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我不是黑子 我是车主。说明下 不是说严重颠 就是感觉车子容易晃 高速上也是会让人感觉开船那种
评论发表于2023-07-29你认证一下啊 不然没说服力 朋友
回复发表于2023-07-31CT6出了名的稳在高速，比A6l稳太多了
回复发表于2023-07-31
最快的速度卖掉，买个日系开开，爽的一批
评论发表于2023-07-29日系车怎么了？开个凯迪拉克很有存在感吗？
回复发表于2023-07-30各有喜好，不代表你喜欢就不许别人喷
@用户329035081488：日系车怎么了？开个凯迪拉克很有存在感吗？
回复发表于2023-07-31
比CT6低两个级别，还是更容易摇晃和颠的SUV XT4车主。XT4在烂路确实颠，在高速稳的一匹，我不相信旗舰轿车会颠的吐血。还有一点，提醒你一下，去4S店标定一下胎压，有时传感器标定有问题，显示2.4，可能已经2.8了。
评论发表于2023-08-04Xt4的底盘质感很差，我去年买的开了快一年，底盘减震只能用垃圾来形容，过一些坑洼烂路和减速带，颠的那个感觉真的不想开这个鸟车，比我家里几年前买的便宜国产车没好多少。高速稳的话，现在出的车哪个都挺稳。
回复发表于2023-10-22家用车舒适性是第一的，人家坐我的车最直观的感受就是会不会震，凯迪拉克的车调的都普遍硬，非常影响乘坐感受，其他的不知道，xt4是真的挺拉跨。去年买的时候也试驾了丰田凯美瑞，底盘质感完爆xt系列，不仅很稳，过滤那些坑洼非常舒适高级，我真的后悔还加了几万块钱买这鸟车
回复发表于2023-10-22
没开过这个车吧。带mrc只会比豪华更硬
评论发表于2023-07-30我开了1700公里了 我有发言权。车子确实晃
回复发表于2023-07-30带mrc的地盘不硬。
回复发表于2023-07-30
人才
评论发表于2023-07-29
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