现在a4l 40和es200优惠都不错，落地价差不多。论外观各有千秋，内饰的话都挺老的。省油和后续保养费用es胜出，安全性的话a4l胜出(懂车帝测试过这俩车对撞 es的a柱变形双闪不亮后排车门打不开)，性能的话a4l胜出。建议试驾后决定。

建议雷克萨斯ES200，如果能够到混动es300更好，温柔开4个多油，暴力也就5个多，es200缺点是动力弱一些，但是肯定够用（又不是比赛），优点是后期维护保养，油耗方面灰常低，主要省心，只要不乱造不太容易坏

我也纠结过，后来决定了，如果没上过bba，第一款就能上就上bba,开过bba那就雷车，就跟现在很多理想的车主都是bba转过去的。

如果跑的比较多那就选200虽然动力差 但是油耗和维护成本真的很低

奥迪后排没有出风口，座椅坐着不舒服，我选了200

我之前也是犹豫这两款车 最后都放弃了 选的凯迪拉克2022版的 空间操控性安全性 全都有了

我个人建议a4

建议自己多试驾多感受，ES还有个特点，空调冷得像冰箱

别听日吹 吹油耗。可以下载一个小熊油耗 看真实油耗排名。日系油耗打渼系通用都难 更别提德系了

一周一趟高速频率不算低了，排除日系吧，由于极致成本控制的造车理念，日系的底盘高速稳定性、动力、安全性、高速舒适性在所有系的车中基本垫底。

雷克萨斯除啦+92油之外，和a4没有可比性

这次gt show强化了a4精神小伙的形象，以前其实也有一些的。要我就选es，至少摸不清。

要面子选 A4，要实用选 es

前天刚在包河店订了 200

A4的后排你试过没？我也是A4和雷车做选择，试过A4的后排后，我选择了雷车，放弃了动力，选择了舒适！

肯定是a4

其实你两辆车都试驾了，你心里就有答案了！

es200还是买亚洲龙2.5的

随便一台

高速两个油耗差不多，但是高速的话es有L2辅助驾驶，而且座椅舒比a4l舒服多了，预算够的话还是260吧