2023-07-17发布于:哈弗H6 PHEV车友圈
最近比较忙,好容易闲下点,赶紧把五月底出差顺便的自测油耗补上分享,欢迎大伙一起讨论: 时间是五月26日,线路是济南西到日照再到胶州,然后到胶南,再返回济南西,导航362公里到日照(青兰到诸城柺的),日照到胶州122公里,胶州到黄岛51公里(硬化的乡道),然后黄岛回济南西352公里(青兰高速),全线887公里(实际码表计算879公里,这点差异应该可以忽略),在家充满电加油,表显满油701公里,电续航104开始,高速全程120公里的时速占一多半,其余110的时速,都是巡航,回济时燃油续航里程到50就不显示了(当时还有124公里下高速),但还可以燃油跑,我在高速设置的保电70%,但可喜的是,下高速了还可以用油保电,下高速时纯电续航77公里,在高架桥快速路上还能烧油保电,不知道咋回事。没有敢跑的跑不动为止,到家时燃油续航不显示了,纯电还有54公里;总之,这一趟按表算,加油至跳枪(原燃油续航125公里,燃油不到一格,加了298.15元加满)满电(充电桩用波谷电0.38元/度,充电一次不到十块感觉可忽略),总里程879公里,绝大部分跑高速,下来纯电剩余54公里,燃油续航不显示,油量没报警,感觉跑发动机上快速路还能跑个四五十公里,这样算下来总费用为298+10=308元,总里程按保守算=879+54=933公里,折合每公里花费0.33元,按6.91元的油价(正常7.41的油价,我充卡,油价减0.5元),换算油耗为4.77我认为这车加上我和行李近两顿的重量,跑高速这费用我很满意了关键看别人插混上高速七八个的油耗呀,嘿嘿! 这车我一般都开市区,两天一充,只要不上高速远行,都不用加油,所以跑没油了都是只加一百就OK了,这次远路感觉H6这车高速经济速度应该在110左右,因为到120的速度瞬时油耗在7—9范围游荡,平路速度在110的速度,瞬时油耗在5—8左右晃荡,这次还为了刺激跑了个140,油门踩到应该在三分之二的位置。再上就怕被抓了! 先说这些,下次再分享下跑市区的,啰啰嗦嗦写了这么多,感谢各位的观看
电量5%,启用混动模式——强制——保电量设置为50%,馈电油耗实测为5.1(单人,后备箱有约3件矿泉水的物品),另:我用的是燃油经济模式+强力动能回收+单踏板模式。只要油门敢往下踩,燃油经济模式的动力也一点不弱。
最终发动机充电到33%电量
单踏板模式就不能调动能回收了,不过单踏板模式回收应该也算是最强档
玛奇朵跑高速都7朝上的油耗,H6能跑到5?不可思议
我算的是起点到终点的综合油耗,单程有十几公里城乡路用电,但是高速是用保电的,在高速上仪表上百公里能耗是6点几的油耗和零点几的电耗
我冬天跑高速100-110基本在6.3升每百公里,夏天6.1的样子,而且带坐了三个人都开空调
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