Emp先进一些，8at成熟技术，驾驶感觉都不错。标准模式下emp是四驱，8at是后驱，这可能是版的劣势。运动模式下emp依然平顺，8at也不是顿挫，但很冲加速给力，然而油门给一点就飙转速，应该油耗会高点。高速工况应该是8at猛一点，120再加速超车，一不小心就170了，emp后段没这么猛。

总共是三个版本~燃油版（M版），性能版（P版，emp版之一），远航版（emp版之二）。只有远航版是三档DHT，是超级混动，是这仨里头最先进同时可靠性最低的。要省心，建议M版，还便宜。要五座，只有性能版可选（就是刚出的亚运版）。

m和emp的区别是变速箱、enp是dht三档变速箱、m是8at。 emp是电四驱、m是机械四驱、m我知道是全时四驱，emp尚不清楚，个人觉得m版会更稳定一些，毕竟是经过第一代xc90验证过的，m版个人觉得四驱性能会比emp好。如果不在乎油耗的话选.

领克的3dht目前已推广到银河L7，领克08等，感觉不会有太大问题吧。 我最终定09emp的原因是因为它有较强的安全性和终身质保。

官方没说的咱们不能信，

要我买还是买EMP，插电的，你开过几次就知道了，驾驶感受比燃油好太多了，再说09这套混动系统是吉利的雷神混动，你看看吉利卖了多少台雷神混动的车子就知道了，没啥问题的！

不考虑油耗买纯油版呗。

两款车地台那里的高度也不一样，另外保值率一般

远航版底盘衡梁做过改动了，安全性有待考察，phev和mhev安全性是经过考验和做过测试的

差价4万，比啥都香