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到了175以下才有动能回收，保护电池过充，开始我也不知道满电的情况下不动能回收，以为坏了开上5公里就有动能回收了
评论发表于2023-07-16嗯，从逻辑上确实是防止过充，电池都是满的还回收到哪去
回复发表于2023-07-17是这个道理
@笑瞰江山：嗯，从逻辑上确实是防止过充，电池都是满的还回收到哪去
回复发表于2023-07-18
有没有人开电车会关闭动能回收？
评论发表于2023-07-15电车高速懂得都会关动能回收
回复发表于2023-07-15我的意思是全程关闭，和路况，省电各方面没关系
@狠哇塞喔：电车高速懂得都会关动能回收
回复发表于2023-07-18
比亚迪也一样，95%之前就是没有能量回收或者回收力度降低的
评论发表于2023-07-1598开始就好了
回复发表于2023-07-15可能每个人的不一样吧，我的要到95才能正常，刚刚充满电松电门的时候感觉在加速
@用户4043932803588：98开始就好了
回复发表于2023-07-16
我也是发现充满后在96%续航前没有动能回收。不充满就没事。不过说明书推荐一周慢充充满一次，但看这样的情况没有动能回收会改变刹车的脚感，影响驾驶体验，一两个月充满一次就好了
评论发表于2023-07-15没慢充的咋办
回复发表于2023-07-15就是厂家给你安的7kw家充呀
@ljj不是李俊基：没慢充的咋办
回复发表于2023-07-16
单踏板模式下可以的，另外满电是剎车变硬了很多，要多用点劲
评论发表于2023-07-16一般充到90%，好久没充满了。今天早上100%电量，前几公里刹车时明显感觉刹车踏板很硬。
回复发表于2023-07-17
充满电，动能回收是没了，我的也是，欧拉
评论发表于2023-07-16换成单踏板模式试试
评论发表于2023-07-15不尝试，安全第一
回复发表于2023-07-15一般充到90%，好久没充满了。今天早上充到100%电量，前几公里刹车时明显感觉刹车踏板很硬，要刹停需要比平时大的力度。我一直用单踏板模式。
回复发表于2023-07-17
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