智能机比诺基亚多了多少功能你是一点都不提啊,比如手机上网,比如更大的屏幕刷视频和看图片都更清晰,比如一部智能手机就集成了MP3和MP4的功能,比如拍照,又比如比诺基亚更多的游戏更大的内存等等…而电动汽车又有多少碾压燃油车的功能呢?
现在电车事实上功能还真的挺多
电动车能做到油车基本都能做到,车机不行上8155啊,自动驾驶上英伟达芯片啊,电车不用加油省油钱,可电车也比同级别油车贵不少啊
@悠然有闲人:现在电车事实上功能还真的挺多
就一点:续航和充电的便利性不解决,永远取代不了油车
不不不,最重要的一点,易燃不解决,别想赶超燃油车,请再多水军也无用。生命无价
现在已经进入三伏天了。你没刷到燃油车自燃?论自然概率燃油车比新能源车高多了。怎么样,是不是很惊喜、很意外?
@用户6551181658714:不不不,最重要的一点,易燃不解决,别想赶超燃油车,请再多水军也无用。生命无价
就一个安卓系统和ios系统,一天到晚拿来比喻电动车,诺基亚的股东把诺基亚手机业务卖给微软赚了一笔,资本家只是为了盈利的。
没毛病啊,华为对苹果,比亚迪对特斯拉
比亚迪就算了吧,拿阿维塔和特斯拉比吧!
@巴黎包工头195:没毛病啊,华为对苹果,比亚迪对特斯拉
电车能做到的油车都能做到,油车和电车的区别至多是交流电机和直流电机的区别
漂亮电车只是舒适性提高了,没有根本性改变汽车行业。电车的各种缺点还是有的,等发展到全面超越油车后,油车才不值得买
封闭空间关闭车窗你敢在油车车内开空调睡一晚吗?你在搞笑吧你,电车没有变速箱,彻底消除了顿挫,油车你给我彻底100%消除个看看?电车能开到珠峰大本营,你油车给我开过去看看。电车再高的高原也没有高原反应,动力不会受到丝毫影响,你油车给我做一个看看?电车几乎不用维护保养。你油车给我做饭一个看看?
有一点不同10年前的功能机落败是市场选择的结果,今天的燃油车落幕是国际主要大国的政治家联合推动的,和市场关系不是很大。虽然新能源转型各国有各国的目的,但是燃油车在很多国家里面禁售退市已经有了时间表。
难道政治家是违反了趋势规律推动的,如果是这样很快会退潮,但你没看到电池化几乎在所有领域都铺开了吗?轮船电动化,通用航空电动化,鱼雷电动化,无人机无人船电动化…凡是有发动机的都在电动化,不要做井底之蛙
电池更换的时候你就等着哭吧!电池对环境的污染更大,发电70%是靠煤,电动车早就有了,并不是什么高科技,无非就是两个轱辘和四个轱辘的区别
@Mouyouph:难道政治家是违反了趋势规律推动的,如果是这样很快会退潮,但你没看到电池化几乎在所有领域都铺开了吗?轮船电动化,通用航空电动化,鱼雷电动化,无人机无人船电动化…凡是有发动机的都在电动化,不要做井底之蛙
我今天刚提一台燃油车,
恭喜你,成为了反动派的一员
可是没人给我发工资
@用户4401668227706:恭喜你,成为了反动派的一员
电动车与燃油车的区别不能类比当年的手机。汽车的基本功能是交通工具,依托于公共交通设施,实现点对点的便捷安全交通。当然舒适性配置是锦上添花,不可能取代交通的根本属性。燃油车使用了一百多年了,轮船更是有悠久的历史。当年手机的变革主要是基于通讯方式的变革。电话已经不再是最主要的通讯方式,社交软件的兴起迅速改变了手机的发展方向,直接导致功能机淘汰出局。汽车和手机不能类比。电动车依然是在燃油车的框架之内堆料,而手机的变革完全是构建了全新的逻辑和框架,毫无对比性。
这才是正解
你不厚道阿哥们,你竟然试图用最浅显易懂的道理来击溃人家内心的优越感,你还让不让人家活了
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