工业垃圾，后悔买的小破车几何E

功夫牛确实是同价位最好的车

功夫牛还是液冷的，买到的超值

看来有些人永远都不会有开心的那一刻。

不知道你在说什么，这个车的快充，这是人要花时间在旁边等的，是快充，一般家里充，应急外面快充，每次都2个小时以上谁受得了，这是应急吗

承认技术不行很难吗，同级别比亚迪，广汽也没这个说法

比亚迪的风冷也一样的海鸥了解一下

这个正常

20分钟11度，就是30kw，总共是40度左右吧，这个应该是正常功率

新款和广汽已经同级别了就是比广汽差，承认就行

我的320，落地8万多点。 广汽最低也得11个多吧。没有过多对比过。 至少我很满意，基本算是🏠桩充，7kw。 剩一百多公里，没事我就充上。 三个月跑了5000多公里，电费400多。 换我那俩油车，油费得差不多3000。 这车就不适合跑高速，高速费比电费贵太多了，速度还上不去。 也许你开始买车定位就不对。 这就是个上下班，买菜接娃车。

那个厂家宣传的时候又没有说要那么多条件的，他还说要温度低，然后才能快充30分钟

真的，我被气的真的要疯狂了，好耽误时间了

冬天一百多公里真的是这样这车也就是城市代步

半斤八两，我的v400从23%—83%用时1个半小时

我是高配海鸥，液冷的，充电桩没有多大影响，可以达到40kw，已经跑了6000公里了，充电没有遇到问题

海鸥只有顶配才有主动散热（冷媒直冷）。而且充电时开空调会有影响。但是真的管用。其实和用车方式有关。纯代步基本上是没有任何感知的。最大问题是连续快充必定高温没有主动散热的都得限制充电功率。充电充到崩溃。

海鸥中低配也是这个德行

还好我闭眼选高配 10万以下还是买的起

随便在外面找根慢充桩也不可能这么慢啊，只有看到那些微型车这个速度

就是续航不太够 国道加城市路况 400续航开了310公里基本没电了

才？