24和35都是通用和福特共同开发的8速at, 两者结构相似,成本都比6at高。 差别在于24能承受扭矩在1.5T动力范围,35能承受2.0T动力范围, 24针对1.5T优化调教,35针对2.0T优化调教,1-2和7-8挡跨越密度不同;实际体验24更平顺,因为1.5T发动机扭矩小了很多,没那么大冲击。 简单来说就是24是35的简化版,24的8速曾经用在很多福特车上,而福特以前被骂的是双离合和CVT,并不是at
这边建议你去开开福克斯三缸1.5T加8AT的那个版本,看看这个变速箱是怎么样的再来说这个话!你以为福克斯真的是因为三缸吗?三缸当然有一部分原因,最主要的还是那个拉垮的8AT跟三缸1.5T匹配,调教的可以说是一塌糊涂!
还真是头一回听到你这种论调
@猛踹瘸子那条好腿121:这边建议你去开开福克斯三缸1.5T加8AT的那个版本,看看这个变速箱是怎么样的再来说这个话!你以为福克斯真的是因为三缸吗?三缸当然有一部分原因,最主要的还是那个拉垮的8AT跟三缸1.5T匹配,调教的可以说是一塌糊涂!
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