我经常劝别人买纯电,现在高速服务区充电非常方便
之前就是因为几次看到高速服务区充电排队
真的吗,但是总看见节假日都排队充电...搞得我想买又不敢买
我才叫后悔,单程回老家才200多公里,现在买了增程老是半夜充电,再给我一次机会打死都要买纯电,不是增程不好,是用电太香
电用完不是可以用油吗?有什么焦虑
用电香,舍不得用油
@沙鷗翔:电用完不是可以用油吗?有什么焦虑
增程车五年内必定淘汰!
你脑子还没转过弯,燃油车都没有淘汰,增城车怎么可能淘汰。反而现在的出的纯电车要先淘汰,之后出的新的电池,新技术,老久电池充电也慢,容量也不大,更新更快。目前不是要国家政策不是全面将车电动化,只要达到自给自足的石油供应,(目前还有65%左右依赖进口)就不会再强推什么纯电车了
纯电车才是会淘汰的危机,当现在这批电动车需要换电池的时候大家才发现原来这么多年省的油钱根本不够换电池,按现在一般动力电池的价格平均也得要7/8万,贵的甚至十多万,豪车的那些动辄几十万就更加不用提了
是的,充电才发现增程混动有多烦
充电不方便买什么增程啊
哈?很多人不就是担心充电不方便才买增程的吗?结果买了后发现自己舍不得用油了。至于我则是纯电党,买车只看纯电。
@八月有理想:充电不方便买什么增程啊
卡嵌从哪买的
4驱的卡钳就是这个颜色
楼主的车不是性能版,是增程的
@村长不爱开会:4驱的卡钳就是这个颜色
买增程的大概率都会后悔,因为很多所谓的焦虑其实都是自己想象出来的,大部分时间根本就没有一次跑个4-500公里的时候,顶多也就周边跑过一两百,纯电完全可以覆盖。纯电保养和用车成本就低很多。增城不仅要保养电池还要和油车一样保养发动机。我也是最初只看增程和混动,后来想通这一点买了纯电,果然半年多过去,都没开过一百公里以外的地。
在800V没有覆盖以前,纯电车基本就告别小长假长途出行了,但是还有大把的人需要春节回家,黄金周出游的,不要拿自己的使用工况去说大部分人需求都和你一样,电池带了发动机充电宝,就是想去哪里就去哪里
增程在市内一样是纯电车
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