认证:零跑C11车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
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23年智享增程285续航,满电开跑,全程高速平均110左右,全程空调23度,四人。实际纯电跑了242公里,剩余了45公里,还是很给力的。有个技巧,就是善于利用动能回收去减速,一般都不会太高。
车已经开了18600公里,来报下油耗。 车子是零跑C11 2023款增程式 285智享版,主要在重庆行驶。 脚法比较好,平均行车能耗15度电左右。提车快一年了,一共跑了18650公里,舍不得用油,绝大多数都是用电,我的记忆中能耗没有上过20,就算上山爬坡会超过二十几三十几也有,下山有动能回收开启冲抵后也差不多16度电左右。我是285的正常情况高速在238公里。不过这个是理论上的,实际上保电30公里,只能跑200公里左右。关于油耗的问题,不知道是怎么显示只有5.8,我感觉应该不止5.8
求助,原车记录仪的视频怎么导入或者下载至手机??
今天刚刚三个月,跑了7000公里,自从c11回来,嫌弃一切油车,爱不释手,恨不得天天睡车里,找各种理由就想开它。 相伴三个月了,总体非常满意,最后悔就是买增程。 最后悔就是买了增程,当初很多人都说不要买纯电,会有里程焦虑。实际上现在充电设施逐渐完善,而且越来越多,到处都有充电桩根本没有里程焦虑的说法。 三个月下来最大的感触就是充电太频繁,虽然285的,高速大概能跑240公里,但是因为保电30公里,实际只能开210公里左右。跑一百多公里后就要去充电。无法想象那些纯电一百公里的怎么活下去的 虽然可以用油,但是相比电价实在是太贵了了。死活舍不得用油,虽然不差那点油费,但心理反差实在太大,虽然买了增程实际上当纯电开。那还不如直接买纯电了。
重庆天气热了,能够越来越高了
C11增程285款。在懂车帝wltc续航标的只有170公里,劝退了很多潜在客人。官方是238公里。我实际续航也最少也是200公里以上,还不算保点的有30公里左右。这个问题有没有人回答一下??????
今天买了两张门票,专门去看当初一直犹豫要不要等待的s7和银河l7,还好没有继续等下叉了c11,对比了还是我的c11香得一笔 话说这个小姐姐好像我的赵丽颖妹妹
专门买票去车展看当初纠结的另外两款车,就怕当初买c11会后悔,总觉得好的还在后头,综合对比后还是c11香(驾乘体验没体验到),今天终于打消了这两个月的顾虑,选c11就对了。 不知道很多车友这个季节里程续航七八折是怎么开的,反正我正常主城行驶基本是1比1以上(cltc),如果是wltc基本上是1比1.3左右了。 例如今天去悦来会展中心来回76公里。实际里程只掉了70公里,这还是cltc模式。如果是wltc只掉了57公里。 上周跑了几百公里的高速,重庆到黔江两个来回,8.5-9折的样子。这个真的和脚法有关!
#提车日记四十天了,天天泡车里,爱不释手,香的一比。发帖报喜😁😁
这能耗真的很爽,一口气跑了110公里,表显只掉了89公里(wltc模式)。就是算不来具体打的几折!
贴了这个就开始装逼了
想想等车的51天,度日如年,一天500的能量怎么能解我心中的怨气,天天骂。 提车一个月了,车到手了真香,今天能量也到了,感慨一下,太香啦
就是亏电油耗有点高。不亏电的情况没试过?
提问能不能安装U盘下载的爱奇艺或者云视听极光??安装包是去哪里下载?是什么格式的??
今天大部分高速行驶了50公里,节假日车多平均时速在90-110公里左右。出发前拍照记录总里程58公里,表现还剩122公里。终点刚刚跑了50公里,表显剩余里程还有81公里。这个应该应该算几折????
锁单50天,今天终于提车了,等车的50天都快黑化了,天天骂零跑。车到手后瞬间就香得一比。 今天提车回来虽然只开了二十几公里,体验明显比试驾的时候好很多,底盘很整,悬挂调教有提升,做工也惊喜了不少,今天开回来一直用的燃油优先,因为没有亏电,没有明显的增程器声音,完全没有感到抖动。 有三个小槽点,第一个是刹车感觉比较硬,不够线性。第二个就是方向盘材质不安逸,怕出汗打滑。第三个是语音功能识别不是很精确(有可能是我重庆人说普通话它听不懂)。 刚提车感觉非常香。
提车之前天天骂零跑,提车后都吼一口香,是不是
都说没有提车之前天天骂零跑,提车后都吼一口香,是不是
等车这一个多月来度日如年,满脑子都是c11,做梦还是c11,这一个多月每天都在骂零跑和各种吐槽。 📒等车日记 销售说预计今天下线,不出意外应该七八天左右就可以提车了。,想到即将下线,高兴冲昏了头脑,不骂了
目前看到所有交车或者待交付的车型全部是加了选装包的,没有加选装包的一台都见不到。
#零跑C11订车感受5号锁单成功,希望月底能拿到手。自从转了大定后天天都是煎熬,线上天天看直播,线下天天找同款。只要找到了都要围观几分钟不得离去,入魔了最近
搞不懂,天天都是在骂,增程版出来之前天天骂三缸机,试驾出来后三缸机被洗白了。现在又天天骂减配和欺诈?只要逮住一点问题就可以刻意放大,哪个车是完美的?都可能有或多或少的遗憾,总不能既要想要还要吧。如果不喜欢不要买就行了,如果觉得被坑了相关部门投诉就行,不用天天骂来骂去也解决不了问题
在重庆两个店都给了2月底的盲订1000,只订了一台,还有个小订没用上,感觉损失了4000
#零跑C11订车感受当说到一款车,最大劣势是品牌,而不是产品时,就证明该品牌已经做得很不错了
先说重点,买车一定要试驾,反正又不收钱,网上很多信息只能作为参考,不能被主导,车圈水很深,真的说成假的假的说成真的,特别是很多人和竞争对手都在乱带节奏,特别是新势力想要崛起,肯定是重点打压和抹黑的对象,好比是发展中国家想进入发达国家俱乐部,...查看全文
最近一个多月绝大多数时间都在看车。对比了很多款15-18万的车型和品牌最终锁定了零跑的增程版。网上很多说3缸增程器抖动问题,我还特意去南岸4s店试驾了,完全不是网上说的那回事,增程器启动了实际声音很小(一开始根本都没有注意到有增程器介入),网上很多喜欢带节奏的还是不能全信,车商,销售员,水军,乱七八糟。试驾整体还是很满意就给了小订。 今天增程版出来的价格完全在我的意料之中,就是中低配置还是让我很意外,本来预计17万左右的,以为中配应该也是和纯电一样全系功能标配呢,结果中低配被阉割得有点失望,只有狠心选择高配版了。 其实最开始我也在纠结品牌问题,还特意看 了线上线下威马的车,完全打消了这个疑虑因为我感觉和零跑的车不在一个维度上。 今天交了5000锁单了,还有销售说贷款没有手续费,可以减7500-8000的利息 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽