根本没必要生气,新车的防冻液本身就不给加满的,很多其他车型都是这样。即使见底也不影响行车安全,只要水箱里不缺就可以了,没有想象中那么费。至于轮毂上的铅块是每台车上都有的,奔驰宝马也有,根本没必要大惊小怪的,多少有点跑偏是m6通病,做个四轮定位立马可以纠正,车买了,高高兴兴慢慢磨合着开,只是工具而已,何必呢,人无完人,更何况一台车
他把9万多的车,当十几万的车看待的。
咱9万多的车这方方面面的比十几万的也不差啥啊,我在单位开570不也就一堆塑料壳子么,是动力强劲有力,那油耗也是嗷嗷叫,不是那个阶层的人可以努力往里钻,但没必要贬低自己,奔驰宝马几十万的车轮毂内也带铅块,纯粹的少见多怪
@时光Q归:他把9万多的车,当十几万的车看待的。
6.16日,买没多久,现在应该快一年了,3万,卖给我,我来接盘,我不怕他轮毂动平衡块是2两,还是一斤,我也不怕它风扇是一块铁夹馍,还是2块,3块,让我来受这2两平衡块的罪吧
如何判断防冻液是否确实,一般防冻液缺失发动机会报警高温,不报高温警的情况下一般防冻液都没事
哥们你是真不懂啊,非承压溢水罐车冷的时候,溢水罐里面的防冻液被循环水路吸回去了
所有新车都会少防冻液,因为没跑以前发动机里边有空腔。我的也补了,再就没少。但是你这个配重属实有点损形象。我的车一块配重没有。轮胎和轮毂那些小圆点调的都挺好。有没有可能你的轮胎换过
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