2023-06-16发布于:蓝山车友圈
提车两个月目前开了2000公里高速,对蓝山的油耗一点点感受。 先说个人结论 1、动能回收低+智能混动: 110km/h 是比较好的,发动机转速2200左右,油耗6.5L(NOH6.9L)匀速是发动机直驱+充电,有上坡的时候会有电机辅助,基本上是两驱模式,加速超车会启动后电机转换成4驱。因为此模式会有电机配合,尽量还是不要馈电驾驶会对油耗有很大帮助(4度/百公里)。 2、动能回收低+纯电优先:100-105km/h的速度比较好,电耗基本在21度左右,以纯电四驱为主,续航跟官标差不多。如果太快了电耗会上升的很明显,120左右纯电电耗可能会接近30。 蓝山智能混动的逻辑是主用油辅助用电,发动机基本上保持在稳定转速,时速110(2200转),时速120(2400)转。如果油耗较高,主要看看是不是加减速过多或者上坡较多,当时发动机的转速如果偏高自然油耗就高了。 另外千万不要改动保电数值,默认就好,上高速之前只要有一部分电(25%以上)油耗基本上就7L左右,比这个数值高比较多大概率是自己的开车习惯问题或者路况特别极限。 实际满油满电状态110km/h智能混动,续航应该可以超过1300km,那种先纯电跑到馈电再测试油耗和总续航里程对蓝山来说是吃亏的。
请教下,是不是就是说想要最大化节油,就是纯电开到电量到25%开始,换成智能混动
不是,最大化节油是一开始就智能混动,在快到目的地之前根据到目的地的距离和你的纯电续航切换成纯电优先, 先用混动,快到了在用纯电。
好滴,那如果平时通勤距离短的话,直接纯电跑到10以下都不会启动发动机吗?
@Art825:不是,最大化节油是一开始就智能混动,在快到目的地之前根据到目的地的距离和你的纯电续航切换成纯电优先, 先用混动,快到了在用纯电。
高速开110和乌龟有什么区别
广东高速,平均100算很不错了
只要不占超车道,开110完全没问题,总不能限速120大家都开130吧
我想买个流云金,媳妇看不上金色,卡住了,不知道买那个颜色了
谁掏钱听谁的
我掏钱,奈何我只是掏钱的
@WhisperedSTM:谁掏钱听谁的
上坡超车给力不,会不会那种半天超不过去,80-110上坡起得来不?还没买,一直在关注
动力堪比4.0T,随便超。
80-110简直不要太轻松,
79升油箱,纯油车🉑以跑多少公里?
看啥车,我的宝马5系68升油,基本上高速可以跑1000公里没问题,实际消耗油62升左右。估计跑完1100没问题
应该是这个道理
回复楼主