我用的感觉很值,去试驾自己感受,我是全南京比亚迪等同档次的这种类型的车啊,都试驾过了,不要谈20万以上的车,可以说性价比车的质感各方面都不错,只不过最重要的有一点前提是这种类型的插捆,你必须要有充电桩或者具备家充的充电条件,还有就是每年会有多次200公里以上的长途,这种插混首选,没有充电焦虑,否则纯电。
充电的地方没有问题,200km以上的长途每月基本有一次。
我所说的200公里以上而已,因为过年的时候要去回老婆家,所以说在路上怕充电桩不好找,选这个车是没有里程焦虑的,所以就是烧点油多花点钱而已,但是也比纯油的要经济,毕竟一年跑不了多少趟,大多数情况下都是用电,而且一般家里面有充电条件的,包括用随车充, 快充的有意义不大了,毕竟还要多4000块钱,以后快充功率更大,可能还会淘汰,就像现在找慢充很难找一样,因为你一旦有了家充以后,你充的感觉就是你到外面比他贵,你都不愿意去用,这个价格就花的冤枉了,除非你能把价格打下来,快充的价格跟慢充的价格是一样的,那多一个功能也可以,你说的你每一个月都有,但是如果说过年期间或者节假日期间,不跑这个长途的话,建议还是用纯电,假如说是500到600公里的话,呃带快充,你200公里,一个来回是够的,没有什么问题,毕竟他的总的保养费用就可能100块钱左右,很便宜,混动的保养和油车差不多,还有一个变速箱油也要换,稍许还贵一点,要到五六百,如果平常跑的不多,按你讲的一个月有一个200公里的单趟的话,长途的话,你可能算来一年的可能电费也就是1-2000块钱左右,毕竟充点便宜嘛,跑的相应的公里数也会高,电池大充电的次数也相对会少,我正常是上下班的话两天一充,跑得多就一天一冲,四区的要不是预算超的太多,我铁定是四区的!
@俊俏冰淇淋xN:充电的地方没有问题,200km以上的长途每月基本有一次。
优惠大重庆这边能谈到2.8左右
是哪个月份生产的车
去年底
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