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理性讨论，2.0的瑞虎动力真的强吗？
2023-06-10发布于：瑞虎8车友圈
事情是这样的，前天我刷到一个帖子，是一个车友新提了1.6的虎八，说各方面都不错，觉得挺满意的，最后说了一句动力挺强。我随口回了句：“我2.0的都感觉肉，你1.6觉得动力强？”，当时也没在意，就忙其他事去了。 结果今天再打开懂车帝，后台直接炸锅，有的车友直接调侃我说是不是开v8开惯了，有的说没有肉车，只有肉人，有的说是不是我舍不得给油，还有的问我是不是开电车习惯了…… 首先我在这说明，我并没有故意嘲讽或者任何黑什么，我开的第一辆车是1.6自然吸气的轩逸，这辆车毋庸置疑，确实肉，这没得说，但如果真开过轩逸的朋友应该知道，轩逸是在后劲上乏力，上了100码后直接光吼不动，可是在60之前还是挺不错的。 后来在去年四月换了瑞虎8，1.6的我压根都不考虑，直接就冲2.0，因为我很明确我的购车需要，就是要一台动力好的suv。 提车过后，开的高速回家，怎么说呢，就是没有给我什么惊喜，并不像各种渠道说的，什么最强国产发动机，动力强劲，什么开起来像3.0t。 我就觉得平淡，说句可能不太好听的话，刚开始我甚至觉得动力一度还没之前轩逸的强，为此还怀疑是不是4S店故意拿个1.6的来骗我，还打了奇瑞的客服去确认。 现在开了一万四千多公里，也慢慢摸清了虎八的动力特性，这台车，在2000转之前涡轮并不介入，加强车大，底盘高，重量等因素，开起来确实肉。 2000转之后，有个一两秒的迟滞，然后涡轮开始介入，这时的动力确实还可以，然后速度到了150之后，就又开始变得乏力了。 我的情况差不多就这样，也许是我开的车少，也许是我开虎八的时间还短，但在我看来，2.0的虎八不说肉吧，但动力确实不强。
作者提到的车系：
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可能每个人开车感受不一样吧，但这里更正一下，奇瑞2.0T是1750转达到最大扭矩390牛米，意思就是说1750转之前就介入了，只是没到最大扭矩
评论发表于2023-06-13正解
回复发表于2023-06-13懂车帝是1750，但真正开过的都知道，踩到两千转，然后延迟个一两秒才突然发力
回复发表于2023-06-13
我第一辆也是1.5 自然吸气的 但是现在2.0的动力 没有你说的感觉 特别是刚开始的一个月感觉很暴躁 最近感觉开久了 反正只要给油 红绿灯的时候 你可以是第一个冲出去的
评论发表于2023-06-10我和你的情况恰恰相反，一开始甚至我还觉得动力不如我的轩逸，后来为了这事打了奇瑞客服，求证4S店是不是真给我一辆2.0的
回复发表于2023-06-10你搞台1.6的轩逸来 大家比比0-100加速，我让你3秒
@吴达虎：我和你的情况恰恰相反，一开始甚至我还觉得动力不如我的轩逸，后来为了这事打了奇瑞客服，求证4S店是不是真给我一辆2.0的
回复发表于2023-06-12
虎8 2.0确实肉，如果长时间开60以下感觉和自吸没什么区别，只有加速到100以上才感觉有劲，再踩深下去动力源源不断，感觉肉其实可以换运动模式的，现在问题是我城市道路基本把你锁在40码，还有那些慢悠悠开车的，想开到20码都难
评论发表于2023-06-10不是我杠，兄弟前面你说的我都赞同，但是说后面动力源源不断我就不敢苟同了，就我个人情况是150后就开始乏力了
回复发表于2023-06-10国道超车就几次180，没长时间，没上高速不继续评论，总体来说这车适合家用，
@吴达虎：不是我杠，兄弟前面你说的我都赞同，但是说后面动力源源不断我就不敢苟同了，就我个人情况是150后就开始乏力了
回复发表于2023-06-10
涡轮介入太晚了，最大马力账面数据好看
评论发表于2023-06-10涡轮介入得确实迟了
回复发表于2023-06-10我现在感觉虎8 1.6就是最好的2.0并没有感觉动力强多少甚至感觉动力都差不多
回复发表于2023-06-12
我一认识的听说我买奇瑞58P，到处鄙视我，15W想不明白为什么买这种车？要是他就买轩逸，不知道比奇瑞好多少倍！ 我问他，轩逸比8plus好在哪里？ 他：好就对了。 我：好在哪里举两个例子。 他：哎呀好就是好！ 我：发动机还是底盘还是用料？ 他：反正就是好！ 轩逸真好，哦忘记说了，第一个毕业出来参加工作8年他现在连四个轮都买不起，单方面制裁我和奇瑞
评论发表于2023-06-13什么都没有安全重要
回复发表于2023-06-13别说你瑞虎八了，就是二十多万的国产车，也会被轩逸车主嘲笑的，合资精神洗脑
回复发表于2023-06-14
车机有记忆的，你连续的起步地板油，激进驾驶一段时间后。再回头感受一下你原车就知道真实情况了。感觉这东西需要多次比较才能得到验证的。胡巴没驾驶过，我的星途凌云从来都是我已顶速别人才30，很爽快，车随我意的感觉。如果一段时间一直慢悠悠的起步就会真的慢悠悠了，让人怀疑其动力，很神奇
评论发表于2023-06-13记忆芯片？
回复发表于2023-06-14电脑自我学习，根据你的驾驶习惯会有变化
@吴达虎：记忆芯片？
回复发表于2023-06-15
谁告诉你涡轮是2000转介入?不懂不要瞎说，1250转涡轮介入、1750～4000转是峰值区间或者说爆发最大扭矩区间。
评论发表于2023-06-13懂车帝上之前看过的啊，写的好像还是1800，但是实操都是2000才开始发力
回复发表于2023-06-13@吴达虎：懂车帝上之前看过的啊，写的好像还是1800，但是实操都是2000才开始发力
回复发表于2023-06-13
各位车友，理性讨论
评论发表于2023-06-10第一辆车，试驾了 2 个月才入手 1.6 感觉不错
回复发表于2023-06-14这么多人说1.6好开，是不是1.6和2.0的调教不一样啊
@拒绝电车：第一辆车，试驾了 2 个月才入手 1.6 感觉不错
回复发表于2023-06-15
虎八有驾驶习惯学习记忆功能，也许你轩逸开久了脚感比较软，我觉得2.0后动力可以了，经常一言不合就超车，把家人吓得不行
评论发表于2023-06-12我也把家人吓到好几次，以前开朗逸，国道超车没底气，现在底气十足
回复发表于2023-06-12@M明辉：我也把家人吓到好几次，以前开朗逸，国道超车没底气，现在底气十足
回复发表于2023-06-12
你开轩逸然后换390的竟然觉得一般，我这么描述没问题吧。按理说不应该的
评论发表于2023-06-14确实不应该，当时刚买来的时候我甚至感觉还不如轩逸，为了这事还打了奇瑞客服，确认4s店给我的确实是2.0的车
回复发表于2023-06-14他开日系车开习惯了，开日系车的都不舍得踩油门，为了拍照显摆油耗嘛，但是开涡轮车的都要深踩油门，并且也不费油，反而是轻踩油门更费油，因为涡轮不介入，相当于2.0自吸小马拉大车
回复发表于2023-06-14
你正常开几个油？
评论发表于2023-06-13差不多12个了
回复发表于2023-06-1312个按说可以了。我也是11到12，开起来随心所欲，想超就超，经常把自己开晕车
@吴达虎：差不多12个了
回复发表于2023-06-13
日系车前段油门调的很激进的，尤其是40之前，我开飞度，出路口停车让行后，轻点下油门，好家伙，站后排的侄女跟我闺女，一下就倒在了后排座位上。我当时就纳闷了，这自吸车这么猛的吗？开起来后压根就不是那么回事。日系好开应该是前段油门灵敏，车子开起来轻巧。回过来，涡轮车都得2千转后才有力，310匹的后驱3.0t，2千转前也是肉的，但是奇瑞的变速箱调节感觉太保守了
评论发表于2023-06-13飞度那车重，起步能不快吗？真搞笑。又是cvt。
回复发表于2023-06-13你这说中我的心底了，之前刚买虎八那会，我一度甚至以为4s店拿1.6的来骗我
回复发表于2023-06-13
不能吧，1.6的自吸车还是开过的，不是一个次元的东西，我的车是1.6虎7，照理说2.0的应该更猛才对，难道轩逸的发动机辣么牛比的么？为啥路上的轩逸都在爬着开？
评论发表于2023-06-13日系车前段加速调教都比较轻快，60以后就不行了
回复发表于2023-06-13是的，60以前挺轻快的
@油条9222：日系车前段加速调教都比较轻快，60以后就不行了
回复发表于2023-06-15
感觉讨论一下奇瑞车都会被喷 我去试驾了也是前段肉后段起 变速箱问题 就像你说的，差不多要两千转才来力 我自己那台530 1400转就有涡轮介入 动力响应速度要快
评论发表于2023-06-15现在确实就是这种风气
回复发表于2023-06-15我感觉国产车就是 该喷就喷 该夸就夸 不然怎么进步 一说不好就喷你怎么不去买 3.0的或者不去买40-70万的车 没必应 遇见问题，提出问题。 解决问题就行
@吴达虎：现在确实就是这种风气
回复发表于2023-06-15
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