2023-05-07发布于:红旗HS5车友圈
🙋🏻♂️情况介绍 2022年7月因工作需要进行了30天的看车、试驾、对比、订车、办理手续。购买了四驱旗享21.38款。个人觉得这个配置对于身在新疆的我最具性价比,全车办理完毕不到22万,包括车价格19万,购置税9500,保险4000,礼包6000等等,具体多少没算过😄。因为口罩原因,买车半个月,牌子还没有上就居家开始了,中间一个半月左右的时候解封15天,赶紧上了牌子。然后继续居家,前后四个月的志愿服务就是一个时间的反馈吧。口罩期间差不多10天远程启动一次,最长的一次18天没启动,也依然可以启动。12月解封以后开始了疯狂的出差,地处新疆应该买雪地胎,但是想了想四驱价格,车也还是新车没有购买。 🗒 真实感受 1,有异响没有你们说的那么厉害,目前只有后备箱那个上面那个可以取下来的玩意儿,因为懒所以就没管,因为没那么大的声音。曾经三四处异响,查了下发现我的前后门储物里面放的东西摩擦响,还有两个水杯这有时候也是放了水杯有点。目前啥都没放,以上异响没了。2,目前平均油耗百公里10.4,和我开大脚有关系,因为高速一般在130/140,因为太稳当不知不觉就这么高了,试过160加油超车,一点不费劲儿(只是短时间试了试别投诉我哈)。就是风燥和胎噪会提醒你,开的太快了,过一百一风燥就有点,能接受,如果开音乐那就不用在乎了。3,这个车终身首任车主质保。4年或者10万公里免费保养,说实话:外面的师傅目前能摸到这个车修的真不多,你可以自己品。所以说修车师傅说这个车怎么怎么多的问题的我也不知道修车师傅修了几个咱们的大红旗。4,车价我买的时候不便宜,四享22万办下来的,没办法乌鲁木齐就一个4儿子店。试驾了十几种选的这个。5,空间大,主要乘坐空间大,坐过的都这么说,后备箱只能说够用。6,车机系统,说实话有点点拉。但是换了优盘以后再没有死过机。也有可能我的运气好。负极虚接过一次,去了趟店里弄了以后,目前又跑了四千公里了,还没在出再问题。7,加速及行驶。怎么说呢,我如果红灯第一位必然一骑绝尘,后面的车拉老远。如果不是第一名那就慢慢悠悠的跟着走呗,想超车不在意油门直接深踩,在意缓一脚也还行。行驶起来四平八稳的,去吐鲁番出差,看见某本和某田同价位的车,因为风大来回晃荡,咱的小五有点稳。因为乌鲁木齐到吐鲁番风比较大,也是来了新疆才知道,有一个交通标志叫注意横风。曾经把火车吹翻过。7:电池,说真的如果你没有锁好车请做好没电的准备,熄火就不要在车里墨迹了,锁车走人。买来的第二天熄火听歌收拾东西,新车的兴奋劲儿么都懂的,还不会用钥匙,忘锁车了,第二天车没电了,红旗救援的。就是电用没了。车跑外环充电的路上各种故障灯闪烁,我没在意。跑了30公里半个小时吧。回公司重启以后所有故障灯消失了。然后一万公里的时候熄火听歌忘锁车了,再次出现了一次。中间出现过一次负极虚接,去了店里紧了一下,车全部不通电的情况解决了,这个过程没有刹车没有刹车,在坡上溜车吓了我一跳,一定要使劲儿踩刹车,机械刹车管用,后来我开了下车门又来电了,很神奇,店里解决了以后在没有出现过,就是虚接。还有电池正极的线比较多自己别乱动。 🔎 槽点反馈 风调全触摸的偶尔会碰到,热风偶尔出现过副驾凉风,主驾热风的情况。一个人开的多最近天热了制冷没问题。车机重启过三次,两次高速上,减速了一次,我没慌想靠边来着,10秒钟他又好了🤣。后来换了个闪迪优盘,目前又跑了6000公里再没出现过。 ✏️ 独家秘籍 别在意油耗,毕竟这么大的车呢。该加油加油不在意油耗,他自己反而没那么高油耗。一直舒适模式,走过一次50公里的冰雪路面,开的雪地模式,大上坡大下坡没有打滑现象,没有换雪地胎。准备买个电源和小气泵,感觉长途行车还是备上好点。
刚提了你的同款
我觉得挺香,恭喜恭喜
谢谢
@美林谷的李木子:我觉得挺香,恭喜恭喜
请问下长坡的时候怎么操作?
长下坡不要太快一定要控制车速,特大坡我才开过陡坡缓降。当面对下陡坡的情况时,以下是一些建议的操作步骤: 控制车速:在下陡坡之前应适当降低车速,以较慢的速度进入下坡道,防止车辆因重力势能导致车速过快。 避免空挡滑行:空挡滑行会失去发动机的制动效果,增加安全隐患。因此,应确保发动机运转并利用其制动能力。 间歇性制动:在下陡坡过程中,可以通过间歇性地使用制动来有效控制车辆的下滑速度,而不是长时间连续踩踏制动踏板。 正确操纵方向盘:在下陡坡时应轻柔地操作方向盘,避免猛打方向,以免因惯性力大、速度快而导致翻车。 使用合适的档位:对于手动变速器车辆,应保持在较低档位,如2档或1档,以便利用发动机制动;而对于自动变速器车辆,也应该选择适当的低速档位,如L档或2档、1档等。 陡坡缓降功能:许多现代汽车配备了陡坡缓降(HDC)功能,该功能允许驾驶员在下陡坡时放松对刹车的控制,同时变速箱会自动调整到适合的下坡车速。 准备应急措施:在下陡坡前应检查车辆的制动系统和轮胎磨损情况,确保它们能够在极端情况下正常工作。 安全上下车:如果车辆在下陡坡时无法继续前行,驾驶人应从前方的较高位置下车,比如从上坡方向一侧下车。 综上所述,面对下陡坡的情况,正确的驾驶技术和车辆配置可以有效减少风险,保障行车安全
明白了,谢谢你回复
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