我感觉省下来的油钱都去交物业费停车费什么的了。。。跑的顺风车赚的钱也消费在别的地方了,开油车的时候也就那么回事,该开空调就开空调,该油门猛踩就猛踩,电车反而扣扣搜搜天天盯着电耗,冬天也不想开暖风,时不时就习惯看一下百公里电耗,就想把电耗往死里降,都感觉自己有点病态心理了
我以前开油车经常开着空调睡觉,现在开电车空调也不开、起步都温柔驾驶,每次去停车场充电为了免停车费我都只充55分钟,昨天去充电超时一分钟付了5元停车费一晚上都不开心,想想5元都能充七八度电了。
确实,开电车真的会影响你的金钱观,我认识的电车车主天天算计着过日子,太累(可能他们自己不觉得),有挣钱的渠道,有花钱的场所,挺好的。这才是生活。我的宗旨就是钱是用来享受生活的,车也是如此,我认为车买来不是用来给你省钱的,而是为自己喜欢的东西大胆买单!
我刚算了一下30万公里用家用充电的话按5毛一度电,这个电池是31度,充电应该不是一比一充进去的吧有一定损耗把所有损耗放大计算应该不到三万块钱的电费,如果充电桩的话按1.5元一度的话需要费用是5.58万元。还是比油省很多。
30万公里百公里油耗6个油价格7块费用是12.6万。如果油价里面没有那么多税费,也就3块钱一升。
本地通勤当然合算,假期长途不行,人家油车10小时到,电车18小时才到,这次五一时期,并不罕见,算算时速合多少?再住一宿,费用上也不合算。
我明显感觉 压力小了以前车加油每个月一千多
兄弟,你概念搞错了,你把车当投资品吧,这是消耗品啊,公式不是这么算的
电车油车我都有。各有利弊,我们油车要换了,明天下午去订个奔驰300。作为工薪阶层,这个车子算是我的天花板了。我认为该省省,该花花,不然赚钱没有意义了
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