蓝山试驾体会

趁五一假期去试驾了蓝山，整体感觉还不错，不过还是有五条建议希望改进，三条是关于车的，两条是关于魏派销售的。 1.刹车踩起来有点偏硬，刚一上手不太适应，明明力道够了，可车速就是降不下来，非得踩的很重才能减速。我就不明白了，为啥方向盘可以做得那么细那么轻，刹车就不行呢？建议后期优化。 2.建议配置中提供性能胎和静音胎免费可选。买这个车的基本上不会载着一家老小开启弹射模式去体验零百加速，所以这个性能胎实际上用处不大，反而会增加胎噪，整个试驾过程中，觉得胎噪还是有点大。即使魏派对于提速有执念，但是否可以让消费者有的选呢？也许大多数人都会舍弃那零点几秒的加速优势，转过头来选择舒适静音吧。 3.建议麂皮顶棚标配。麂皮耐脏好打理，也有高级感，竞争对手也在用，建议标配了吧，人家星越L十多万的车都标配了呢。 4.魏派的销售思路还是没跟上形势，本来我想预约上门试驾蓝山，魏派4S店以试驾人数太多为由把我拒绝了，正巧理想的销售也在约我试驾，我就想着要不一下午把两台车都试了，就对理想销售说我要上门试驾L8，于是乎，我就从家开着L8去了魏派4S店。人家理想的试驾销售知道我要去魏派试驾蓝山，也没有一点不高兴，到了魏派4S店还问我要不要在旁边等我，弄得我都不好意思了，连忙说不用。至少从这件事来说，理想的售前服务是很到位的，魏派不得不服，建议能够提升服务品质。 5.魏派销售专业性有待提升。既然已经在发布会上挑明要跟L8竞争了，可店里的销售连L8是插混车都不知道，还要顾客给他科普，这就有点说不过去吧？俗话说知己知彼百战不殆，连竞争对手的产品特性都不清楚，又怎么能针对性的向顾客展示蓝山的优势呢？