自动刹车,我调到最不敏感的那个等级了。不过,几次倒车,后面有电动车经过,刹停了几次。
倒车那个感觉可以关了,倒车本身就有雷达和后视
还是有用的,我们这里电动车摩托车太乱了。特别是电动车,幽灵一样。
@用户2672632453510:倒车那个感觉可以关了,倒车本身就有雷达和后视
验车的时候销售就是按门把手拉开的,不会弹出来也可以开,只要车解锁。
1,门把手即使不推出,按压把手前端,后面就翘出来了,只要车解锁了就能开门,这是物理性质,没有问题。至于解不解锁,传统门把手也有这个风险,和隐藏门把手没关系了,至少领克做75km追尾和翻滚碰撞实验时碰撞瞬间门把手就弹出了而且事后们可以正常打开,但一人有一命,这没有绝对的,要绝对安全也就不用开车上路了2,现在15W以上的车都有这个功能吧,也就都有这个风险,只能把灵敏度调小,但要故障照样故障,只能说现在暂时没听说09有这样的情况,或者说几乎没听说任何车有这样的情况,开车不用把所有极限情况都想一遍,那还怎么敢上车啊
这么给你说:30万这个价位比09安全的车没有了,50万价位能超过他的稳赢他的也就是Xc90了,车上路就有安全隐患,比如Xc90你可以说他硼钢使用量高车身重不安全,安全气囊多有炸伤人问题。看车你好综合的看问题,首先这个企业是不是真心想设计一款为消费者安全考虑的车,而不是为了偷工减料,考虑车辆安全要从整体考虑,比如全车的热成型钢使用量,中保研的碰撞试验,其他09车辆碰撞的事件的综合考虑,而不是盯着一两个小问题而忽略全面考虑
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