强烈呼吁一下

先关心关心自己的车理想能不能给你保8年吧 空悬还是喷出来的延保 领克都终身质保空悬 理想为什么不敢 怕亏的没法和金主交代吧？吉利和长城倒不了 有的新势力估计就先没了 盲盒空悬 后悬美加力配铸铁 前悬双叉臂配补丁 用户思维不给二排遮阳帘 46w的车没有矩阵大灯 花几个亿研究那条破灯带 试驾车永远在充电 不敢馈电让你试 高速满载油耗感人 激光雷达问题一堆 理想才存在了8年 长城快40年了 不用比bba 比比自主品牌就行 先活过20年再吹吧 在你眼里 除了L9 其它车啥都不是

理想的增程式完全就是会被淘汰的技术啊

让他们自嗨，别回应了，没有意义。

我就不喜欢某想老板开L9发布会那牛逼哄哄的语气，号称500万以内没有对手，车圈风气就是被这种人带坏的，关键某想车主还真相信

这大冤种，还好意思来说别的车不行，先安全用过5年在说别的车不好吧。

智能化车机理想做的确实不错，吊打传统势力。不过手机也可以平替呀高阶辅助驾驶目前魏牌的算力不高，没有激光雷达是事实，不过不代表以后不会搭载 反而是你说的传统技术才是车的立身之本！

我很好奇那些对车机要求高的，是在开车的时候刷视频吗？还是停车的时候玩车机？那干嘛不玩手机？再好玩的车机也没手机好玩吧。现在的车机都能开车时能听歌导航，停车时能看电影，我还真不知道除了这几个功能，车机还有什么好玩的。再好玩的车机，也就是刚提车的时候新鲜下，来回玩两遍，无外乎就是那些功能的开启关闭。智慧驾驶长城这一块应该也是国内的第一梯队，我的限度只会允许车辆跑高速的时候在关闭自动变道的情况下自动驾驶，在目前技术普遍没有突破的情况下，还是要相信自己的驾驶技术，自动驾驶只能作为辅助，安全底线不能突破。

我就不太理解，他们买他们的蓝山，你们开你们的理想，为啥要互相抨击呢…赢了能得到什么？输了又会失去什么？不还是各开各的嘛

唉，我想说的是，每个车都有每个车的优势，劣势。新能源汽车的崛起，多半都是互联网科技+传统汽车，比如理想代工厂是力帆，小鹏代工厂是海马。本质说新能源是一台车，蓝山的车主站在车本身的角度，动力空间本身都是优势，还有一点，为什么新能源都做电车？一方面，电车的架构最简单，其次是增程，最难是插混，比亚迪，长城传统的车企优势不是车机智能，但是他们都敢造复杂架构的车，比如比亚迪敢做云撵，为什么，因为他们是车企。新能源是抱着互联网思维长大的一群人，首先优势是车机智能，其次是品牌营销，至于车，他们认为是加载在车机智能基础上的一个实现底层而已，所以两种车企本身思维就不一样的，选择面自然不一样，没有必要非要那家好，那家一定坏。但我想说的是，如果传统车企不往车机智能走，他们会死掉，因为他们的营销确实拉夸，但是这也会产生另一个后果，就是直接把互联网思维的车企价格拉下来，传统车企因为是本职做车，所以他不敢拉高价格，互联网车企加入很多高科技，至于成本谁也说不出来，只要有人买单就行，所以我觉得你如果看中品牌，就买bba反正拉夸但毕竟品牌在这里，如果你很在意架控和车本身和性价比，你就选择传统车企，如果你更在意那些高科技或者新鲜的感觉，你就买新能源。

我只知道理想ONE停产老久了，库存都还没清完！

你这巴拉巴拉的墨迹一大段字，到底想表达个啥啊

梦想汽车都自研啥了？下步怎么把淋浴和马桶塞进车里吗？

也很好奇为啥理想的用户在蓝山圈里喷。也很好奇你为啥在蓝山圈里号召？你是理想车友为啥不在蓝山圈里混？理想也是好车，蓝山也不差，每个用户买车都有自己选择。但你这跑到蓝山圈里bbbbb的不觉得自己的格局很低，心态很狭隘，做法很low b么？我觉得你要是在理想圈里喷蓝山，都不会觉得啥。但你到别的圈说来说去，你说你和村口老娘们有啥区别？

都是成年人，各取所需就行了，充分竞争才有利于购车者，别买了车就成了精神股东，更不用高人一等。一起促进厂家取长补短，提升能力，尊重客户，科研为本的车企才能笑到最后。

都不知道你在这嘚瑟啥，买不起X5的人，退而求其次的买个理想，一看理想大件夹抵食，还有优越感了，这就是理想的品牌尿性，影衰晒我们地广东人

理想车机真的很牛的，高速直接失速，让你人生快进

这哥们怕是得了失心疯吧

说了半天，好像就一个智能驾驶拿的出手了？变成的智能驾驶也不差啊，关键智能驾驶这种功能是锦上添花的功能，别本末倒置了。说真的，增程式是现在所有技术里最愚蠢的一种，没有之一

这个其实没有必要争论，国产我都希望好，不管是长城还是比亚迪，不管是奇瑞还是吉利，不管是广汽还是长安还是蔚小理，你们都好才是真的好！

刚买半年就遇到蓝山掀桌子，等3个月理想保价时间一过估计就是妥妥的大韭菜了，可怜的娃