二代GS8双擎混动半年后感受

用车239天，这车基本该试该用的，都体验得差不多了，说一下感受吧。 一、动力和操控方面。 在城区道路开，经济模式，方向盘轻盈，一点也不笨重，我老婆都开得很轻松。40～80，平顺，起步不肉，敢深踩，推背感就来。 在高速，舒适（运动）模式，方向盘稳重，轻松上120，但是感觉120～150还可以，150后就动力有所欠缺，不过安全驾驶，一般都是120，一家人有大有小，安全至上。车身稳重，不飘，不过由于避震偏舒适，高速过弯时有倾斜，信心不足，但是城区过水渠盖或减速带就过滤得很不错，没有太大的噪音传至车内，没有车身摇晃，所以避震软有利有弊。 二、油耗方面。 感觉这年代为什么还有人总是关心这油耗的问题，还有一种错觉就是“国产车”就得油耗大，日系车开着叮当响，只要油耗低就香。醒醒吧！ 我跟别人说，这车2吨多，5毛钱一公里，都觉得惊讶。基本一个人，偶尔载家人出去游玩，上班路段，红绿灯多，有上坡下坡路段，我开车时快时慢，比较少激情驾驶，城区都是经济模式，冬天可能没开空调，目前调至6.6一公里。夏天估计要在7.0左右。 三、车辆配置功能方面。 1.车机，最为吐槽的配置。确实是这车机拉胯了一辆好车的体验感受，开机慢，除了高德地图实用的软件，其他都可有可无。听说车友说4月底将要升级，会好一点。 2.喇叭，我听歌有点要求，原车喇叭很一般，我后来出去江波店换了前置IE中校三分频（中置放中音），后置IE少校二分频，加了个ATI低音炮，两个功放，一个DSP，加了4门隔音。买了个车载WiFi，手机连WiFi，听歌现在都是蓝牙播放QQ音乐，因为QQ音乐母带音质比酷狗好很多，由于我听歌有点要求，所以木耳者可以忽略。 还有音乐的声音大小，除了方向盘上可以按着一下一下调控（不能长按无声），还有只能在屏幕上，手指由上往下滑，会出现媒体音量调节，比较不科学。 3.空调，温度需要在屏幕上调节，在开车的时候感觉不太方便，也可以用语音操作的。中间只有一个AUTO空调健，如果有物理健调节温度会更好。 4.自动驾驶，L2级别，感觉还算人性化，比较灵敏，但是我一般都是亲自操控，信不过自动驾驶。跑高速最多就用一用定速巡航。 5.手机APP，这个还是比较好用的，可以远程开启车辆，提前散热，开空调，远程开锁，远程找车（定位）。 其他的功能基本很少用到了，还好。 用车半年，总体来说还是很满意的。 当地4S店服务态度也好，保养维护都会提醒，很贴心。