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    Faith8845

    宝马X5车主·车龄半年

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    2023-04-12发布于:奔驰GLC车友圈

    我发现现在真的杠精真的特别的多,针对几个杠的点我发表一下我的意见。 1、针对说什么买X5的绝对不会看GLC一眼之类的云云。 实际上在车市上,50万到60万区间的豪华SUV里考虑品牌性价比之后可选的真不多,有这类预算买车的是一个群体,选GLC,X3吧,稍稍又有些不甘心,上X5,GLE吧只能买个低配或次低配。非常尴尬。在新GLC和X5之间徘徊非常正常,但在杠精眼里就是侮辱了X5,像是挖了他们家祖坟一样。买X53.0的大哥确实根本不会看GLC一眼,但那又是另外一部分群体。实际上可以去各大4S店问问基本上走10台X5可能只有2台是3.0的,这类群体的比重并不高。 2、关于新GLC售价。 有些杠精上来就买不起别买那种话,谁的钱也不是大风刮来的。关键是上市一年后当车辆回归正常终端售价之后,这中间的差价有多少?对不对得起那所谓的(早买早享受)。早开上一年或半年多花十万?还是八万?还是六万?值不值?如果纯把这车当奢侈品来购买,我没意见。前提是作为奢侈品的属性价格要一直稳住不降价销售。但对于趋于成熟的中国车市这种情况基本不现实。 3、关于新GLC配置。 目前确确实实看了很多4S店的实车和一些配置。上个帖子说的可能是有一些出入,但现在很多销售顾问自己都不清楚厂家发来的车哪些配置是出厂就已经选装好了的(另外加钱),哪些是本来基础配置就带的。如果哪里说错了欢迎大家纠正。不过本人确实看了好几个260的新GLC方向盘确确实实不是蜻蜓方向盘,而且是香肠嘴外观,不带运动套件。可能是动感,可能是豪华,也可能动感和豪华都不是,销售顾问自己也不清楚,据说厂家对配置信息保密工作做得也很严。

    作者提到的车系:


    • 奔驰要出售的就是那些默默刷卡,优雅签字的车主。对于那抠抠搜搜,为了区区几万块墨迹来墨迹去的对象,本来就是奔驰需要刻意剔除的用户。奔驰只接受成功人士,不接受寒酸的客户。要性价比买比亚迪,build your dreams!秦,9.98万!适合你!

      评论发表于2023-04-12
      • 喷我就算了,还在这瞧不起国产,连个认证都没有,谁给你的优越感?刻意找骂去别处。不在你这种玩意儿身上浪费时间。

        回复发表于2023-04-12
      • 我说比亚迪很有性价比,难道有性价比就是瞧不起嘛?你的价值观有问题。不知道谁的内心在瞧不起国产车。心魔者自魔哦。

        @Faith8845喷我就算了,还在这瞧不起国产,连个认证都没有,谁给你的优越感?刻意找骂去别处。不在你这种玩意儿身上浪费时间。

        回复发表于2023-04-12
    • 说的很实在 我预算就在50-60左右 很喜欢新款glc内饰氛围 要买肯定是顶配 但是x52.0也在考虑中 想了想这俩都是2.0T 配置的话可能glc还更多些 上x5 3.0又感觉太贵了 纠结中 但是等等党永远不亏

      评论发表于2023-04-12
    • 其实香肠嘴越野套装在装上车牌后,也不难看,三幅方向盘比蜻蜓方向盘更好用一些。glc300豪华比宝马x5丐版确实多出很多配置(自适应巡航,抬头显示,四区空调,柏林之声音响,七座,数字流星雨大灯等),而且宝马x5的车内驾乘空间没比glc大多少(宝马x5轴距一部分用于后配箱),至于x5的又宽又长,反而不方便买菜,接娃。而且两车落地还有6/7万差价。

      评论发表于2023-04-12
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        KY安安可爱

        Giulia朱丽叶车主·车龄7年

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        你很懂车哦,那么了解

        评论发表于2023-04-21
        • 家中一辆3.0X5,一辆glc300豪华。个人觉得,买车只有喜好,不用参考太多性价比,为了性价比放弃喜好,最终都没有性价比

          评论发表于2023-04-13
          • 用个夸张一点的比喻,一个是豪装的商品房,一个是简装的别墅,商品房再怎么装修,它都是只是一个商品房。

            评论发表于2023-04-14
            • 到时候不管高低,要入手还是要出手,那么多都下去了,不差几万

              评论发表于2023-04-12
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                傑3傑

                奔驰GLC车主·车龄1年

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                到这个价位了只有喜欢和不喜欢,没有值与不值,为了追求极致性价比而妥协选择反而是最没有性价比的购物体验

                评论发表于2023-04-13

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