车这个东西,自己用到舒服就对了,这么好台车,比很多合资强了不是一点半点,吉利品牌不重视这个车,定位也有问题,4S又不专业,种种问题导致的。销量说明不了问题,并不是卖的好的就是好车,卖的差的就是撇车,仁者见仁,智者见智。没有买车的车主,我诚挚邀请你们去体验一下这台HIP,再回来评价
我是真实车主,目前行驶7500公里,这款车操控、底盘、油电耗包括安全和智能驾驶都不错,拉垮的是车机系统和售后水平。销售上不去,最大的问题是人的问题,吉利不去提升车机和售后水平,价格不给实诚的价格,销售不好靠换个款再重头来,这样消费者会失去信心,一旦失去信心,再好的产品也会没市场!
补充一句,买HiP的不在乎三缸,拿三缸说事无语!
说实话花25万买混动的大冤种真的少,还是个三缸
三缸无所谓,主要是价格
25个w,这玩意买油车不想么,四驱顶配现在也就20左右,有可能还不到
@小飞說飞行:三缸无所谓,主要是价格
堪比汉兰达的尺寸,不搞个6座。。现在比亚迪优惠大,18万就能落地了。
买五菱更便宜
hip没咋用心做,等新产品吧,别买hip了。
自己作的,当时期待这个车好久,结果价格一出我转身就去提了宋大妈。
这价格确实是在帮宋巩固霸主地位,不知道吉利咋想的
4770车长做三排六座,你咋想的。要后备箱不。还是后面做来坐几岁的小朋友啊
谁拿SUV第三排坐人哪?是为了逢年过节能合法超载。
我就拿suv 第三排坐成年人
@我听过无数无数的道理:谁拿SUV第三排坐人哪?是为了逢年过节能合法超载。
口碑坏了不管咋降价都白搭,也只有吃灰的命
为什么卖不好,还是价格定位的事。
回复楼主