骑马换牛真实案例

看看那些用车体验吧，那么短的用车时间，怎么会体验出什么问题？除了说好或者说说通病，还能说什么？新车体验肯定比旧车好啊！所以，小作文的作者要么真心爱车，要么为流量得积分，要么就是水军。这一点，你肯定可以给自己一个答案。但小甜甜变牛夫人的却非常少！车的本质毕竟是个代步工具，日子久了新鲜劲儿过了就会不再关注了，或者爱车的人会移情别恋关注更好的车，或者真有了问题会积极寻找方法解决问题，而不是让车成为一个烦恼。由此，我们只看到小甜甜，看不到牛夫人。既然，都变成牛夫人了，要么卖掉，要么变个方式，积极查找车的问题，做好处理和应对。天天开着不开心，还不如不开，用车安全才是第一的。

去年新车33，今年新车25，骗子车企，买了它的车觉得像吃了苍蝇。如果当初买的是汉兰达，虽然当时觉得汉兰达这车不咋地，但它的厂家不会这样无底线价格欺骗先买的人，那么车子后来有什么小毛病也能接受。

我也是2.5万卖了马自达六，买了昂科旗，还不知道车怎么样，我的马六11了都没什么问题，质量好，就是油耗也大了点

说的么毛病

欠老子的钱还不还？你这鬼所以。

就是买的时候30来万觉得挺牛逼，开30来万的车了，现在降价了，人家一问这车二十几万心里承受不了了

是的，就是这么回事。我买的是三十多万档次的车，它冒充途昂、汉兰达这个档次的车卖给我，其实它和CRV、途岳一个档次。这个趋势下去再过一两年说不定和卡罗拉轩逸一个档次了。走下坡路的车谁TM开得爽？

等电车技术成熟了立马卖了换

你还是抓紧卖了吧！我看你去年5月买的，从7月开始吐槽，都吐槽10个月了。说白了，买了就算掉坑里，半年也应该过去了，下个月就一年了，快一年了还过不去，估计就是过不去了。别满满的负能量了，为了家庭、为了自己可以活的更长一点儿，卖了吧，把烦恼卖掉。总之，早卖比晚卖还可以多卖点儿！

不到一年降价十万没人要。再低我自己接受不了，凑合着当个工具用吧。如果当初知道它会掉档，买这车还不如直接买个CRV或者途观。当初买探险者或者红旗就好了。

探险者也一样，红旗跟厉害，你更后悔，你看看红旗，发动机老，除了大屏，更不好

平常心嘛，车是商品，感受很重要，老婆没娶时各种完美，10年后她让你生活更顺畅时，她已不再是那个模样

人家是贬值，它是虚胖子脱底裤

这款发动机本身是不消耗机油的，通用大部分2.0都是用的这个发动机，以往的LTG不消耗机油但是太费油了，而且太窜了，这款发动机消耗机油的问题是看使用者和具体车型，有的人觉得没有消耗，有的人消耗了一点，有人消耗得多一点，探界者君越迈瑞宝xl…就没这毛病

不开它就不响了

有可能想通过这种方式 得到通用的关注，帮他解决问题，或者所有昂科旗车主的问题，我这逻辑怎么样 哈哈

新车价格腰斩，没有了丁点品牌属性，只剩下工具属性了。纯工具车买国产性价比更高，十几万就不错了。如果买二十万的工具车，买日系省心得多。

多

哪个车都有毛病，BBA毛病还少吗