顶配GS避震器是摆设？花钱买不到好东西？

联系你找个湖南的车友群找一个车友给他买包烟请吃顿饭，让他带你试驾一会儿不就行了嘛，可惜你不在上海，不然我可以满足你的愿望

咋可能，CDC不是摆设

我的GS就是家用，完全没有他讲的那么硬，日常驾驶就是一辆正常的家用车。

主要是座椅硬度区别最大

我是22款gs车主 说实话没啥太大区别 但是个人建议买普通版本 我当时是喜欢ct5没买，今年卖车的时候贬值率惊人

湖南哪里啊？

GS不后悔。

按下sport按钮后，感觉整辆车都变得紧绷了，如果把齿轮踩出来，那种战斗的气息扑面而来

买652T2.0，GS确实硬，长途开一天，那座椅腰酸背痛

gs操控性能好的一匹，他那么说是想让你选跑量车型，可能提成会多一些

试驾过1.5的君威和君威GS，差别非常大，1.5的油门比较敏感，轻点就冲。GS油门比较线性，一点点加动力。最后买了GS，切换到旅行模式能感觉到车变软了一点，之前常开的有福特福克斯、福特锐界、荣威W5，偶尔开到的也有不少车型。相对而言，感觉GS不太稳，太冲了，一冲一冲的，可能相对于车身重量的话动力有点高吧。这可能就是说的舒适性差，不过我还是很喜欢

君威GS才叫君威 1.5的别考虑了

gs，不是普通君威能比的，运动模式底盘特别硬、特别整，方向也特别重。舒适模式底盘舒适，但是刚性也不错，滤震也不错，方向也轻了不少。也就是说君威gs的底盘在舒适模式，运动模式完全就像两台不同的车。

gs车主路过，别信销售说的，上gs没错的

tm忽悠你呢，gs无论驾驶还是乘坐都比普通版的强的多

GS座椅不舒服

根据实际情况来最好 家人一起外出比较多就1.5也可以 自己开 喜欢激烈驾驶 耍帅耍酷的 那就GS 提速绝对不是吹的 本人家用比较多 买的1.5的 够用了 有小孩 喜欢皮厚的

本人GS。车给的感受就是开的人爽，坐的人不爽。就这么直观。