奇瑞奇瑞,修车排队
外国车就别凑热闹了
我们单位有五台奔驰S,老款新款都有,其中有两台是迈巴赫,做接待,有几次没事跟着办公室主任去奔驰店里做维修保养,我了个去,都堵到进大门路口了,问我们有没有 预约,我们说没有,人家来一句不好意思今天估计修不上,让把车放在这里,,所以说兄弟维修的车辆基数和销量成正比的,什么车都会有问题
这211版本太垃圾
再改回去
“李”大聪明 说这是最好的 改不回去
@一刀一轮回:再改回去
吓得我都不敢去保养了,现在唯一的问题是默认是ECO模式,我是1.09的变速箱程序,对比21年12月买回来的时候,ECO模式就是弱化的标准模式,标准模式对比以前油门变灵敏了,运动模式比之前弱了一点,以前是不管速度多少深踩油门都窜,现在是深踩干吼一下,为了不那么顿挫
你们都在哪里看的变速箱版本,我马上也要去保养了,看来得和他们说不升级
在车机里面车辆设置里,你自己挨着点开看看就行
@棠梨树下276:你们都在哪里看的变速箱版本,我马上也要去保养了,看来得和他们说不升级
我在星途揽月群看到过这个,人家是想厂家给升级8155,怎么又成凌云的了?借阅的要打上标签好吧?
黑
这声明文案最早是领克车主发的,然后星途车主借过来用,今天又刷到长安UNI-K车主也用上了
千万别信这些假车主。
你是真车主?
阿水 乱说话 你要遭天打雷劈
全世界都Tmd 黑你奇瑞 自己企业做的烂事 不解决 来解决车主就行了
我是虎7的车主,虽然不是星途哈。关于刷变速箱程序,我还是有点心得的,共参考: 我的车出厂的ecu版本有个bug,3降2档有时候有明显顿挫。然后,过了段时间厂家说是有了个新版630-3版,我就去刷了,效果是3降2顿挫少了,加速降档积极,换挡转速有所增加,比原版略费油,我觉得也还行就开着。然后,过了几个月又出了个新版630-4,我又去试着刷了,这版就是明显舒适型调教了,升档积极,发动机转速低,省油,3降2档顿挫可以说完全消除,缺点是加速降档不积极。我开了一段时间也挺爽,但我发现一个问题,发动机长期维持在低转速,特别是市区,恐怕要堵颗粒捕捉器,另外爬坡降档滞后,有点拖档。我开了一个多月,觉得这个版本恐怕对发动机:不太好,就去降回了630-3版,然后一直用到现在,除了多费半个油,一切正常。 我说这个的意思是 ,由于dct是硬连接,双离合的调教几乎没有可能让所有人满意的,看大家取舍,也不一定是最新版程序就是最好的,选择了舒适平顺可能动力就会受影响。所以,我建议是觉得新版程序不好的可以去刷回旧版。
说明的非常好。就是自己要去适应它。这个又不是什么故障。说来说去的。完全没必要。
双离合的调校是非常难的
回复楼主