2023-03-21发布于:零跑C01车友圈
充满电606/公里数为7687 跑到续航剩余35km 实际公里数为312公里 7999-7687=312 全部市区道路 平坦没有什么坡道 没有上高速 坐标安徽池州 温度在7-17度 就这续航50% 前一段时间冬天的时候45%都不到 正常跑个200km不敢跑了 续航就剩下一点点了, 我是去年国庆节下定的,11月底提车的 3/1号一波降价狠狠的割了一波我们老韭菜 如果车辆还可以的情况 我们还接受 但实际情况是车子一堆毛病 异响修了2次了 无法解决 方向跑偏 必须要手用力支撑着方向否则立马歪了 售后就是垃圾中的垃圾 到门店说售后离职了,找客服爱搭不搭理的,打400电话就是不好意思给你不好的体验 我这边给你登记 然后没然后了 从买车一周后就频繁的各种问题,一直拖来拖去的 现在已经4个月了。 还在解决的路上,所以各位看官 省省心的吧。 我们是相信国人的新品牌 但新品牌把我们就当韭菜一样的乱割 一波一波的收割,到最后随便送点什么能量的 去他们商城买东西 (里面商品的价格奇高)降价补贴20000能量如果按照他商城的换算2000块 但2000块在他商城的购买力只有1000不到。 如果零跑这样的服务,这样的售后,这样的处理结果 距离倒闭也不会太远了
和深蓝半斤八两,你们降价还简配降价,我们直接就降了,车子也是修来修去,还把我们老车主当黑子水军
关键是正常电耗22个还是暴力驾驶?我的元胖子最高也就12个电。
12?那就是85折以上了,哪家车企能保证自家车能有85折,难不成你有天蚕脚
@v字号特工:12?那就是85折以上了,哪家车企能保证自家车能有85折,难不成你有天蚕脚
我这两天每天就开20公里上下班,续航只有三百出头。因为充满第一天晚上掉了20,这两天每天晚上掉10公里左右,白天不开的时候掉4.5公里……气温晚上零下3.4度,白天最高温10度……但是我冬天不开暖风,只开座椅加热和方向盘加热全程高速能跑三百大几,我们这儿冬天零下25度左右……前两天比这几天暖和,我一天跑了380,基本都是高速,还剩90多……综上,零跑续航很迷
电车不用会掉电吗?我家的元从没发现掉电现象呢
两种原因,一是电池保温设置不同,大部分车停放不保温,零跑为了启动的时候电池在最佳工况,所以它电控检测到环境温度低的时候就会保温,其实它这个做的并不好,感觉也没大必要……剩下一部分车有这种设置,但是有的不直接显示在续航上,而是在刚启动时电耗特别高,其实它就是在拉平停放时保温用的电……比如零跑停放前是剩余300公里,第二天开的时候它会掉到295,你开起来之后能耗一直显示正常,但我姨的哪吒停放的时候300,第二天还是300,但它前几公里能耗是正常的两三倍……而且它不仅是保温,电池停放本来也要掉电,是掉的比较少,看不太出来而已。所以有的零跑车主,比如我妈开车的时候,每天就跑2.3公里,半个多月用不了一箱电,一箱电也只能跑200公里就没了,其实它都是放没的……
@人丑戴口罩a:电车不用会掉电吗?我家的元从没发现掉电现象呢
其实你跑完也差不多6折了,我之前算过20度左右就有7折多了,就是前5公里左右,能耗是真的高,后面就好点了,很多人说去年提车的基本是电控的问题。上次在抖音看到一个应该是试验车还是啥,ota过的,优化过前几公里的能耗,说是6月份就有,到时候看看咋样。我车lcc现在能用了,之前也画龙利害,有空你去试一下看行不行。商城的东西,路营的东西,我对比过淘宝的,价格差不多,小家电没对比过,应该是偏贵
6折也太虚了吧
天气冷差不多,不知道是标高了还是啥的,c01跟c11的电池一样大,c11才标510,c01标606,所以c11的续航准很多,看了很多能开到1:1
@温柔明月4m5:6折也太虚了吧
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