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流下潇湘去的韩
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2023-03-11发布于：smart精灵#1车友圈
提车后，今天跑了一段长途，150公里，电量从90%到40%。气温23度，全程100-120，几次超车速度130，空调等都正常用。 换算下来达成率53%，不算高，供大家参考
smart精灵#1
过一会儿又跑一段长途，全程222公里，气温16度左右，车速110码上下。如果按照上次的能耗，消耗电量应该是74%，现在出发电量84%，担心到不了哦
流下潇湘去的韩作者
实际上消耗电量58%，很不错，可能因为开得慢、温度回升了
不过返程220公里，晚上开得快一点，耗电75%，蛮多的。
@流下潇湘去的韩：实际上消耗电量58%，很不错，可能因为开得慢、温度回升了
杨果果爸爸
真实，车高风阻大，高速折扣厉害，我开高速110巡航，最多350KM，但是剩100就得去充，实际上每250KM就得冲一次电，真难为我这样从深圳开到嘉兴又开回来。不过高速辅助驾驶好用，来回接近4000公里（含沿途拜访客户），我一个人开也不累，因为基本躺在驾驶位上。
悠冥谷
同感，高速躺着开，一点不累
木优浅
辅助驾驶我每次用还是担心把脚放刹车去的，也挺累人的，就是怕突然点刹车把踩到油门
用户432001459008
啥版本
丶丶正义的朋友
续航拉胯
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