关于深蓝背刺老车主，至某些说风凉话的人

车子缺点是客观存在的但是也要看它多少钱，同样的缺点15万的深蓝就是比18万的深蓝更容易接受，别扯什么更在乎企业对老车主的态度了，最终不还是钱的事别说的那么好听，物料成本降低，企业产能提升，甚至产能过剩，大环境又差，降价是必然的事情，接受不了能理解但是一打开车友圈全是在骂，看的心烦意乱的，你们让我烦那我也说风凉话我订了两次退了两次一直在观望，我也说风凉话，恶心你们

零跑c01卖15万，这个只贵一万7，除了短点，好像其他差不多，不过品牌硬。听你说得好吓人的样子

主要是对老车主的补偿没有诚意

不要因为便宜买车，有用才买车，你买来放着等升值建议别了

说得好，买车本来就是贬值的。但是开一个月少2万多的汽车我是没见过

人零跑降价在你们眼中是为了活下去，深蓝降价到成了割韭菜

大家接着发声我看老车主还有没有，额外的补贴

倒闭吧，这个送的终身免费保养我也是够了，偷换概念，文字游戏，变成了终身免费基础保养，检查检查吹吹灰免费，糊弄人，r你吗赶紧倒闭，我随后装个马路牙子修车没配件定全损换车

说得太好了，各个都以为我们的钱是大风刮来的？作为一个国企，一点担当都没有，真是丢脸丢到外国去了，准备把新车置换成特斯拉了，我就是崇洋媚外，来骂我吧

这车品控太差，刚买来没几天就异响，后悔买了，降价也太严重

没有老车主真金白银的支持，深蓝这牌子怕是活不到现在，现在把老车主当狗，就别怪我们把之前不想说的问题全说出来，也别怪我们给朋友摆明存在的问题。

我没有其他问题，我就想知道，2月提的车就直接标榜成老车主，这个会不会过分了点，就这点不能接受，车目前来说确实没有问题

和价格有一定关系，但是价格只是导火线，根本原因是质量拉胯，所以我们只是要求合理的补偿终身整车质保，本来还包容，现在这态度还包容啥，不知道3年一过，要花多少修车，毕竟连新车都要修，还是一句话，要是为了价格，早就爆了，1月比12月便宜，2月比1月便宜，3月比2月便宜 说到现在，就不是为了钱，为了一口气，为了深蓝这个态度，争口气，为自己用车寻一份保障，维护我们这些替他们测bug的小白鼠的基本权益

学习一下隔壁全车质保，不要其他花里胡哨的补贴，我给他开到报废

笑到我了，车这种贬值品买来还不让降价？美系新车上市半年一年打骨折是不是要砸4s店？

有群吗

只能说长安不厚道，上市价格高了，没有真正想做成一个好品牌。邓总那句更亲民的价格，懂的都懂……这车上市的时候我就说了，515纯电定价在16万左右，才是合理的，锦上添花的配置（智能辅助驾驶、抬显、14个喇叭、天幕）可以选配啊，让消费者自己选择。非要不按常理出牌，想标新立异，结果呢，自己把自己品牌搞砸了，一个不到一年的新品牌，来一个这样的负面大事件。只能说，该！

当初买这车就觉得厂家很诚恳，现在发现都是唬人的，就是小白鼠！

你买房子不是买来住的吗？怎么还带有投资属性。

敷衍的态度，对这个品牌无好感了