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我是持怀疑态度的，实际7-8靠谱点
评论发表于2023-02-287-8也在可接受范围啊
回复发表于2023-02-28这套系统起步优先电机。没电的时候发动机会低功率负载充电。如果大脚起步。电脑计算电机无法满足动力请求会直接并联驱动。他这套四驱属于适时达到一定速度后就只用前驱。因为起步是电机，对于缓行路段电机不怕慢的优势就显现出来了。发动机会根据油门深浅和电量判断进入增程式还是并联驱动。所以这个油耗很正常。但因为这套混动说简单点是和丰田类似，实际上是集大成。
回复发表于2023-03-01
和丰田的混动基本一样，我的陆放5.8，锐界L应该差不多也是6-7这个范围，就看稳定性如何了。
评论发表于2023-03-02丰田的混动专利早就跟福特共享了，福特则是把欧洲的小型车专利共享给了丰田，新锐界L上市后价格合适还是可以冲一波的
回复发表于2023-03-02福特在动力上还是很有优势的，可惜已经买了陆放了。
@开车要随心：丰田的混动专利早就跟福特共享了，福特则是把欧洲的小型车专利共享给了丰田，新锐界L上市后价格合适还是可以冲一波的
回复发表于2023-03-02
30公里两个半小时，均速才将近10公里每小时，卡罗拉混动都不止6.5这个油耗，比亚迪亏电也不会这么低。锐界车重排量在哪，要么油耗工程师是4s销售客串的，要么是表坏了后面均速50，油耗5.8还有点谱
评论发表于2023-03-02表显油耗不一定准确
回复发表于2023-03-03他们就是帮土鳖，一个出来骗人，一个设计个大屏跟个大彩电一样横在整个中控台上，一路脑子有问题的货
回复发表于2023-03-04
第二排不能放倒，不能变大平床，不看好这车
评论发表于2023-03-03第二排的太空椅比大平床实用
回复发表于2023-03-05就算能变床，一年又能用几次？第二排太空椅可以天天坐，享受。
回复发表于2023-04-02
专家工程师我们都不相信呀
评论发表于2023-03-02不是它们研发的，自然不信
回复发表于2023-03-03是他研发的更不敢信
@通吃岛主：不是它们研发的，自然不信
回复发表于2023-05-05
我的锐界市区接近十四个油
评论发表于2023-03-02我的四驱14个多
回复发表于2023-03-02我的28个油
回复发表于2023-03-02
省那点油钱都抵不上燃油车售价的差额，至少开到十多年才真正省钱，算来算去和燃油车差不多，你能确定能开到那个时候？
评论发表于2023-03-02假设百公里省油4个，一年两万公里省200×4×7.8=6240，三年就省出来了
回复发表于2023-03-02大部分上班族一年都不到一万公里
@通吃岛主：假设百公里省油4个，一年两万公里省200×4×7.8=6240，三年就省出来了
回复发表于2023-03-02
环保性怎么样?要不然车再好都没用。
评论发表于2023-03-02相当不好，千万不要买，买丰田氢能源和电动二维码
回复发表于2023-03-02我指的环保性是问用料方面。
@通吃岛主：相当不好，千万不要买，买丰田氢能源和电动二维码
回复发表于2023-03-02
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