2023-02-25发布于:大众CC车友圈
开了一年CC了,分享给想买CC的朋友,只说用车感受,不说外观这些废话,我是22年1月提的车,21款 目前也算是老款了 和新款没什么区别 23款好像减配了。 动力感受:380的动力在路上超个出租车或者移动路障一点问题没有 但是如果你想蹦一下 建议自娱自乐,毕竟买菜车 动力是有 但别想有多高的性能,纸面数据220匹 350扭矩看着不错 但是车重也在这。 操控:一拖答辩!一拖答辩!一拖答辩!这车的操控 就是没有操控 低速弯 车速过60 就侧倾 一些急弯 车速过45都会侧倾,4米8的车长 还是前驱 真的不要想操控! 经济性:我喜欢激烈驾驶 国6b开始以后 市区油耗基本就在12到16左右 高速9个油左右,市区就是正常开 油耗也基本一样,保养方面 首保免费 第二次保养 我只换了机油机滤 空调滤芯没有换,要我1100。后期费用确实不算低。 想买CC的朋友基本都是喜欢外观,我当时也是,但是车是人开的,在好看的外观 有一天也会审美疲劳,整体市区代步没问题 动力只能说勉强够用一点 这个因人而异,经济性确实一般 想省油建议去买三大妈,想买这个车的真心建议多考虑考虑。 内饰疯狂异响 中控 副驾座椅下面 油管共振 这都是大众祖传的,原车带的导航也很一般 很多地方都搜不到 音响不是牌子的 只有顶配耀目带哈曼音响 原车音响也一般 跟那些带牌子的肯定比不了。 疯狂喜欢或者想买CC的朋友看了肯定难受或者想骂我,但是我是车主 不是车黑!每台车都有优点和缺点 就看你能不能去接受。
市区用车一寸短一寸强,四米八的车长太合适了,至于操控,我对大众搭载了这套动力的车型,太熟悉了,都是相当好开的车,方向轻快但不模糊,底盘质感尚可,你可以换个短簧降一下车身试试看。
这像是开s的人说的话
大哥换下s开开
不知道为啥都在说异响。。我2年了,真没遇到异响,倒是其他一些毛病一大堆,比如旅行辅助总踏马跳故障,换了方向盘总成都没卵用,至于45码过弯侧倾不可能吧?我高速巡航120过弯我也没感到侧倾啊?难道我耀目不一样?
高速的弯道指定没有侧倾,45拐大弯肯定侧倾
高速弯140都没问题 重点是低速弯 你没有异响可能是因为你运气好吧
去年试驾过三次,原因基本就是因为外观有点舍不得。。加速我觉得挺好的,至于你说的操控,前驱车上限就那样吧,至于异响我想谁都有,都是年轻人,想想当初上手时的冲动,一切都是值得的
三系怎么样
好开
@用户1040679780128:三系怎么样
330路过,后悔没买380了好多东西还得自己改
都需要改什么,参考一下了,谢谢
我要改的就是避震 刹车 轮毂 前后杠 氛围灯 车道保持 方向盘加热 座椅通风 也就差不多了这些
@持证5年未上路:都需要改什么,参考一下了,谢谢
我感觉得换一套避震会好一些,原厂的避震还是偏软,上一套绞牙
跟新款迈腾旗舰比 哪个软 最近买车纠结迈腾 cc
CC跟迈腾相比悬架差不多,CC稍微再硬一丢丢,如果带DCC就完美了
@痴心的迷恋只等你回眸45483:跟新款迈腾旗舰比 哪个软 最近买车纠结迈腾 cc
CC动力系统不错的、你这保养确实贵了点、建议在外面做保养就行机油机滤500多搞定
外面保养,出问题大众还能保修吗?
你放心、厂家给你保修的基本上随便开不会坏的、我的7个车从来不在4S店做保养、
@记忆还在56823834:外面保养,出问题大众还能保修吗?
80公里巡航确实能做到,我高速130巡航最低6.9
因为是过隧道,高了也不敢啊
@Sunnymaster:80公里巡航确实能做到,我高速130巡航最低6.9
不选配dcc吗?
只有顶配有
中配可以选啊,只不过看厂家给不给你这个选项
@攒钱买240:只有顶配有
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