真还不比途胜强

你说不一定就不一定，一个即将退出中国车企的棒子车。好为什么每人买？！销量能赶得上途岳零头不？！全国人民都是傻子？！就买韩国车的人聪明？！

一年十几万的销量都是傻子？！保有量大，维修保养便宜，提速快，油耗极低。开起来上头，不是国际大都市那样堵车，用起来没有毛病。什么叫性价比，老子买纳智捷，也不买棒子的车，花钱买自己喜欢才叫性价比。

你也别激动，看看别人评论的，都说途胜比途岳好。难道我说错了？

纳智捷大，跟途胜一个级别。途胜好，为什么一个月就那几辆？！市场上都是傻子，就你是大聪明。

你买了吗？没买你说你叨叨啥啊，，，，你不懂就好好了解下，谦虚些

文盲，途胜现在是八at

他说的是途岳

大众底盘偏硬，我比较喜欢

途胜对标的是探岳，空间动力都优于途岳。

穷逼

两个车空间差多了，三大件也差远了，途岳就是有大众品牌信仰的人去买，务实的人买途胜，就这两车比较的话。

放屁，途岳销量一年十几万都是被傻子买走了？！就你聪明就你大款。张口就来，垃圾键盘侠。无凭无据

花的是你的血汗钱，吃亏的是你，而不是我，喜欢可以直接上

不懂还望说明

大众容易上手，钣金厚实，驾驶体验没的说，对比途胜空间小，途锐车漆灰色挺好，金属漆，白色就完犊子，途胜全系金属漆！途胜驾驶体验咕噜咕噜声音能听到，确实有声音，有点串，马力大的原因，再就是刚开，没太掌握，at虽然耐用但是跟双离合驾驶感受天差地别，我这天冷，at初段干踩不走，本来就开at也是开够了

辽宁号大，大巴车大。

你评论下面这货买的就是途岳，所以你懂的。

而且还是干双，排量还是1.4的还要+95 ，要不是大众品牌加持，早被喷死了

请问10来万哪里有卖？

途胜L应该跟Q5L是一个级别的

和卡宴的弟弟玛卡一个级别的 和宝马x3 奔驰glc一个级别 和x凯迪拉克t4

人的问题而已

中国人去韩国 下飞机要被戴黄牌。别的国家都不用

怎么讲

这比什么？稀罕大的买途胜 稀罕小的买途岳

途胜落地价跟途岳差不多。

同等配置途胜便宜点

德国鬼子也是一样的

年轻选途胜，年纪大选途岳。

一

大众双离合没有毛病，不是天天国际大都市一样堵车的地方开，没有毛病。第三辆必须还是干式双离合。避开它的缺点都是优点。

就是 鬼子车和纳粹车最良心 从来不减配