自启停功能确实是个鸡肋功能。

较长时间和较高负荷就是你开得感觉腰都要断了，还是达不到的 开个玩笑，以前本人有台第一代EA888 1.8TSI发动机的B级车，第一代EA888是纯风冷散热，冷却液管道不进入水箱内部，通常高速三四个小时后进服务区怠速10分钟，再熄火10分钟，上个厕所，全身活动下继续开，8年15万公里一切正常。 EA211是冷冻液管道进了水箱内部的，可以直接和水箱交换热量，也就是所谓的液冷散热，散热效率高了很多，加上自身排量也小，热量不高，连续开七八个小时都没都没问题，不用过分担心。

自动关闭发动机了，哪里还等待2分钟。