北京真是车主，今天早上3℃，里程71km，一半山路，30%高速，20%城市，续航掉了70km，接近1:1。中航锂电90度大电池可以的。不过前一晚停室外，本身掉了一点续航，所以早上开了又回血了里程。

冬天你就按5折算就对了，如果都是短途，4折也是有可能的

所有电车在北方都5-6折，正常

北京610车主，也是黄金我右脚家族，其他季节我本身能开车1比1.但是冬季看你咋开，这车冬季晚上掉掉眼严重，一晚掉最少掉个30公里，不算掉掉正常开空调5折，要是多开今天600公里也就能跑200顶天了

真实车主告诉你 现在跑200多剩下100多

看家或者公司附近充电方不方便，充电方便放心大方的开就行了，空调开到顶，续航200也不影响，这是冬季新能源车通病，不要为了续航牺牲体验。如果不方便的话，那我说一下你参考一下，零下七八度吧大概6到7折吧，晚上露天停放掉二三十公里的续航。

家里有充电桩就不用考虑续航😃