荣放混动还是汽油

油车与油电混合相差4万元，油耗相差0.2元/公里，开40000÷0.2=20万公里油电混合才回本，不计保养成本！ 按用六年计算，200000÷6=33333公里，所以每年里程低于3.3万公里，油车性价比高，超过就是油电混合更好！

买混动，2.5真的香，起步用电很平顺。 混油和混动不止价格上的差异，驾驶感受也是很大区别，混动根本就不肉。

看你应该二十多父母花大钱所以选荣放吧，劝你还是双擎吧年轻人不然后悔动力弱鸡比不过别人那时候就真后悔了

市区多，跑得多，混动，长途燃油不比混动费油，只有市区才能拉开差距，但是混动动力会好

北方建议纯油车！南方可用混动

长途买日系不是找难受吗 买个途观啊用车环境这么好

不管怎么说我的意见是汽油，混动贵那么多，你想要动力那就上车就sport，保证你有动力，谁要说sport还没动力估计是开宝马的，汽油卖起来亏得也不多。跑长途你省不到油，跑短途你省不到几个油，要想把差价省回来得开一辈子，混动省油不省钱有啥意义，花多了钱还买个丰田那不是有毛病嘛

混动的车保养、维修成本比燃油版高，混动车购买成本也比燃油版车高好几万块钱，这得几十年才能省出油钱！

一句话要是一年低于2.5万公里就别考虑混合动力

买混动不是为了省点油钱，是为了减少去加油站的次数。

看你高速多还是城市多，我就是混动的，暂时开了5000多公里，个人感受是高速油耗要比城市路要高，现在的油价正常开开3毛多，如果你喜欢暴力驾驶4毛多足够了。还有就是两种提速，驾驶感受也不一样，不要纯为了省油去对比，不跑滴滴很难省出油钱的。打个不恰当的比喻，人家2.0t高功率发动机比低功率的也贵不少，同样的道理。

买油的。

看看长途跑多少，一两万就纯油，要是四万五万全国跑，那必须日系混动，最好是轿车，更省

有钱混动，动力好太多

丰田的混动和燃油车压根就是两款车，只是外壳相同罢了

根本没啥纠结，就是一个动力弱，一个动力强，其他都是扯淡。

买混动车不是考虑油耗，主要是动力了，毕竟排量大还有电机。纯油动力也是妥妥够，顶多上个四驱就可以。

混动的舒服些，冬天300块油可以跑750㎞左右

不心疼差价就混动，买的时候贵，用的时候就香了！

差不多的买车都不省钱，都是化钱的主