2023-01-31发布于:问界M5车友圈
这是我最近的续航情况,目前我的车已经跑了3243公里了,圈友的续航是比我高还是低呢? 我的车是问界M5 2022款M5 EV 两驱标准版,在成都开得比较多些。 在室外温度是15℃的情况下,可以跑520公里。百公里耗电量14.5KWh。 春天来了,万物复苏,又到了动物们交配的季节。咳咳,言归正传。 昨天下午温度暖,室外15℃,这是测试续航的好时机,五点从单位出发,六点左右到家,全程34公里,9公里高速,剩下是城市高架和三环,红绿灯少,没有开空调和座椅加热等,具体能耗见图。使用的是舒适模式,按14.1千瓦每百公里的能耗可以开567公里;按照77%电耗到70%多电行驶了34.3公里满电可能能开500-520之间。但今天早晨又跑了一次,室外温度5℃左右,开了半程的空调(25℃,2档风)14.5的能耗可以开551公里,按70%到64%行驶了31.7公里满电可能能跑511公里。 考虑到电量96%以上没有动能回收,实际可能还会略短些。另外,升级后的小计里程能耗表有点欢乐表的意思,之前都没有这么低的嘛。。。供参考。
欢乐表无疑,测电耗的准确方法是充满电记下里程,下次去充电再记下里程。用充电量除以公里数乘以一百
我两种算法都算了的大哥
你的给的明明是一段路能耗来推断续航。续航算法只能实实在满电跑完,计算里程差,耗电量只能看充满补了多少电。这两个才是实实在在的
@喊我老周123:我两种算法都算了的大哥
510-520是正常,需要10-20度少开空调少高速的情况下开,我试过两次了,差不多这种条件,从95%到20%,一次开了400公里,一次开了408公里
补个图
好脚
@用户5574713413868:补个图
14点几的电耗怎么跑出来的?我怎么跑不出,我现在是5度,电耗17.8
温度的原因吧
不是温度原因,出厂的系统是最稳定的,现在是什么都不好,妈的这是车子,不是手机,那么不稳定,这让车主,怎么使用
@喊我老周123:温度的原因吧
你这平均车速35没有说服力的,我正常上下班都是高架,80-100码,电耗20
哈哈,大家上班的路况不一样,我是9公里左右高速,剩下的高架和快速路,但是早晚高峰都堵车。。。最近成都降温,好像就只能四百三四了。
要看百公里的能耗
回复楼主