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仅谈车的做工，大众比特斯拉良心，特斯拉为了节约成本，使用巨型压铸机搞一体化压铸，对企业而言，确实节约了成本，但对用户而言，增加了维修难度及成本。
评论发表于2023-01-19一动钣金就是切割，一切卖二手就多亏两万
回复发表于2023-01-19他有蛮多结构件都没螺丝，跟4纵6梁刚性连接的。
@佛系男司机：一动钣金就是切割，一切卖二手就多亏两万
回复发表于2023-01-19
ID4很好开，这么大的电池，这样的巡航和配置，这样的价格（优惠后），比比亚迪香多了，也安全多了。
评论发表于2023-01-19有摩卡配置多
回复发表于2023-01-23车辆的行驶质感还是不错的，国产车是不错但是底盘调教不行，还有好多油改电的平台
回复发表于2023-10-30
仅存的大众心一去不复反了
评论发表于2023-01-20差点买了id4cross，因为销售给我的价格实在太诱人了，低于二十万了都，后来看了c11后觉得空间价格都合适就买了，现在觉得目前电车
评论发表于2023-01-25c11这种新势力造车也敢买贪便宜会付出代价的。过几年4s店估计你都找不到跟众泰一样
回复发表于2023-01-26唉，所以没敢买贵的，这车开一开当玩具玩玩还是可以的，我还遇到过一个开知豆的车主，他说虽然厂家倒闭了但是还可以凑活着开
@南门溜达：c11这种新势力造车也敢买贪便宜会付出代价的。过几年4s店估计你都找不到跟众泰一样
回复发表于2023-01-26
那是因为在用油车的思路做电车，做不好，至少当下不行
评论发表于2023-01-20不要张嘴就来，什么思路你说的出来吗
回复发表于2023-01-22大众没有用心做智能电动汽车
@小面筋大红袍：不要张嘴就来，什么思路你说的出来吗
回复发表于2023-01-27
这车在成都是共享汽车
评论发表于2023-01-20
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