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这么点损伤怎么会要2万？？ 后杠一套顶天3000 你车子应该有盲区监测吧？两个探头.加倒车雷达探头.再加后防撞梁.. 顶天1万.......撑死了那种.1万. 你要注意了.是不是被4S人为扩损！！ 明明8000的车损.给你把别的配件搞坏.或者拿别人车子换下来的坏件放在你车上拍照定损.然后走你的保险或者走对方的保险. 可能还会和你说在他店里修.还给你返点. 这样你车子的维修记录会很难看. 本来仅更换后杠的记录.会变成大事故的维修记录. 你这个一定要盯紧了.汽车后市场水很深. 扩损属于常规套路.售后和保险定损员一块操作扩损.你就是那个韭菜....有点良心的.以维修返点分你点钱.没良心的就把那些钱全吃了. 你的车还要背着一个莫须有的维修出险记录. 这个都是联网可查的.
评论发表于2023-01-18你去查查沃尔沃的零整比，领克和他是一家的。
回复发表于2023-01-18所以领克零整比看齐进口车？？？
@用户1875076728200：你去查查沃尔沃的零整比，领克和他是一家的。
回复发表于2023-01-18
四儿子含泪点赞，并数着净落挣来的18000元。
评论发表于2023-01-18不赚钱怎么经营，现代都倒闭了，老板跑路4s店赚了，最后舒服的还是消费者
回复发表于2023-01-18挣钱可以，黑心钱就得看人品了。
@简单漂流瓶iDi：不赚钱怎么经营，现代都倒闭了，老板跑路4s店赚了，最后舒服的还是消费者
回复发表于2023-01-18
后备箱和后外壳就2w多。。。现在的车维修真的贵!
评论发表于2023-01-18ssss店修肯定贵，找汽修店妥妥的下来一半，然后依旧定损两万，自己剩一万
回复发表于2023-01-18在外面修保险公司就订不到两万了
@瓷不旧99：ssss店修肯定贵，找汽修店妥妥的下来一半，然后依旧定损两万，自己剩一万
回复发表于2023-01-18
高速上前车经常莫名刹车必须立即换道或者拉开距离
评论发表于2023-01-18
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