2023-01-16发布于:探岳车友圈
以前没接触过大众车,身边也没有开探岳的车主。小弟有个问题向全网请教一下,麻烦知道的大哥给我指点迷津。问题是这样发现的。 第一个问题:每一次点着火有个热车的习惯,一分钟半分钟的样子,车子正常行驶后仪表显示油耗就会显示是40多每百公里,数字有点吓人!行驶正常后又很迅速的掉下来9个……8个……最低我开到6.2个。 第二个问题:在市区开(短途),等红绿灯的时候,自动启关闭的情况下,油耗涨得很快,0.1+0.1的涨,车子正常行驶后数字又会掉下来……很费解,我想知道是每一款都是这样还是我是个例?如果我停车等人要分很久不熄火的情况下,油耗是不是要涨到好几百?没试过,我怕堵……在线等 💔爱车吐槽 💘实用车品 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
这个太正常了,我的380就是这样
我380也这样,最多好像就40多
我的380好像没这情况
第一大众基本表显都是40.9开始 然后降下来,第二 如果你启动干不久 停车 油耗就0.1的加非常快,多开一会儿停车加的就非常慢了。
这么说是正常现象吗?那比如停车等人一直不熄火数学会不会非常高。
这两个问题正常的,第二个显示问题,怠速一小时才2升左右的油耗,这个网上有实验。怠速油耗比开起来还高,想想就不符合现实是吧
@九零年的AD钙:这么说是正常现象吗?那比如停车等人一直不熄火数学会不会非常高。
是颗粒捕捉器的问题,导致电脑显示混乱、自动启停失效。而且无法维修
我的380,瞬时油耗也40。
没开几公里的油耗压根没意义,油耗=损耗汽油/行驶里程,距离太短汽油传感器探测没那么精确,里程太短导致数值偏差也很大。看长期油耗才有意义
没做过数学题?你一直不动 ,车又在烧油,百公里油耗不就是无限大?另外啥年代了除了零下十几度的地方外还热车
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