不要再买混动的凯美瑞

买混动起码要开10万8万公里才能补油钱的差价，一年6000公里，开到电池报废都补不回来

跑的少纯油，跑的多偶尔长途混动，跑的多不跑长途纯电动，

垃圾你也要来吃两口

需要充电的混动怎么和油电混动比

大众：我们强强联手，你产机油我来烧机油。。。

俩发动机并联✓永动机✓

我单程1.9公里，每天来回。不过我广东的。

我2.5公里上下班同混动，目前一年，暂时没乳化。怕

依您这开法，30个油都打不住。

这不是碳基开法

冬天开的短确实乳化，我的出门也就是3公里左右就乳化了，混动开的距离越远越省油，短距离乳化发动机不热确实是没什么好办法

买车前考虑好自己的实际需求再下手，才不会踩坑。单程3km不管对油车还是混动，伤害都很大。电车适合你

对，河北冬天也没有那么冷，也没事

东北这边，即便纯燃油的，冬天，单程不在15公里以上照样乳化。

汉dmi的故障率咋样

车质网调查看不明白的话，这个发生在厦门的抛锚事实看明白了吗？故障率舍我其谁

高温保护会怎么样？我才跑一千多公里，无感

电机不驱动了，松点刹车发动机就开始工作，电池都快充满也不行，总之就是动力下降，噪音增加，油耗基本上快到10个。但是过了高温天就没事了

估计是买车前功课没做到位

你开暖风就好了

4年了没发现问题，每天三公里来回接送姑娘上学

混动的快感是汽油给不了的，开的省心是电车给不了的。跑一圈长途基本上缓减点。

但是要看地方啊，北方的话，大概率乳化。还不如买纯油的，基本没这问题，

确实天冷比较费油，我广东这边的，冬天也开空调，居然油耗和没开差不多，甚至会更省，是不是冬天发动机热能都跑掉了