![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
有不相信的可以私信我，我可以发图发车证实，的确2万多公里轮胎就成这样了
评论发表于2022-12-14运气不好，我们的就没啥事
回复发表于2022-12-15我相信你说的，总有一些小黑粉，车的质量不怎么样，建议你找个专业一点的车行在做个四轮定位，不是每个修车的都能把你的车修好，也不是有四轮定位机器就能做好，一定要找专业的人去做。
回复发表于2022-12-15
也许你说的事是真的，但是你的图绝对不是威朗的车，和轮胎
评论发表于2022-12-14赌命可以吗，
回复发表于2022-12-14这就是我的胎
回复发表于2022-12-14
本来是方向机故意设置有虚位，所以方向盘很轻盈，就会导致马路上右偏，要是强制调前束偏左点就会导致前两轮不正，内八字跑法还会方向盘变重，然后导致吃胎，所以轻微右偏不要乱去调，这车是瓦特连杆过山路和环岛大弯道可以高速过弯不会翻车这是瓦特连杆特性，所以过大坑烂路这车后屁股就会左右摇晃跟开大船一样，其实比没加瓦特连杆直接用扭力梁避震舒服多了，毕竟加五连杆或者多连杆悬挂成本多一两万，不可能用在这车的，筷子连杆便宜又不耐用还不运动唯独避震软其他全是缺点
评论发表于2022-12-15怪不着我家里人开说方向盘越来越重了
回复发表于2022-12-15得做四轮拉线定位了，4s做不好就去外面做也行
@用户3308778671269：怪不着我家里人开说方向盘越来越重了
回复发表于2022-12-15
猎风提车一个月，感觉很好，没毛病
评论发表于2022-12-17多少钱提的 我也在考虑买这款 销售说11.9落地
回复发表于2022-12-2211.9可以买疾风了
@用户9153342135455：多少钱提的 我也在考虑买这款 销售说11.9落地
回复发表于2023-12-08
你这吃胎好严重啊
评论发表于2022-12-13是啊，4S店叫我回去店里看看是不是碰对底盘下摆臂还是球笼或者是不是质量问题，如果下面有磕碰就说我自费。
回复发表于2022-12-13检查看看啥问题吧
@用户3308778671269：是啊，4S店叫我回去店里看看是不是碰对底盘下摆臂还是球笼或者是不是质量问题，如果下面有磕碰就说我自费。
回复发表于2022-12-14
认证了再说吧，
评论发表于2022-12-14
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主