冬季用车究竟需要热车吗

冬季到了，车友群这些天讨论最多的应该就是究竟是否需要热车。看了很多小伙伴都有不同的见解，有些朋友觉得应该热车半小时以后再开车，有些小伙伴觉得现在的机械已经跟以前的不一样了，可以不用热车就直接开车。为了这个观点。大家争执不休。我作为一个新手司机也不知道到底哪种做法是对的，于是专门咨询了几个老司机跟专业修车二十多年的老师傅，总结了一下他们的说法，下面给大家分享一下，希望可以帮助到有此疑惑的同学。 汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，而汽车在放置了一晚之后，发动机的温度已经与环境温度相同了。发动机启动后从环境温度升高到正常工作温度的过程，就是汽车的冷启动过程，所谓的汽车热车，也是指这个阶段。 发动机在没有预热前，机件的间隙较大，润滑油沉于油底。着车后，必须经过一端时间的预热，机件预热膨胀后才能逐步达到规定间隙。机油泵同时开始工作，将机油输送到需要润滑的部位。机油要在发动机启动后十几秒才可循环流至各主要部位，此时，如果着急轰油加转，急速升温，会加大机件的磨损。 其次预热为了保养发动机，同时也是为了减少车辆磨损。因为冬天天气寒冷，发动机需要在预热的情况下进行回温处理，只有这样发动机才能持久使用。 最后得出了一个结论，就是热车是需要的。但是不宜时间太久。一般来说热车3-5分钟。然后就可以启动车辆，然后一定要低速行驶，发动机转速2200转左右开个2分钟以后，就可以正常行驶了。热车过久也容易产生积碳，反而会让车辆油耗变高。