混动油耗2吨车还可以

还用油充了7％的电呢，不全是开出来的……

平时市区都是用电，等过年跑长途可以试试油耗

亏电后就是个油混车了

好像可以换成涉水模式强制发动机介入

DHT混动，PHEV纯电，试试性能。

开保电费油这个观点是怎么来的呢？我寻思设置强制保电40%应该和亏电时的工况一样的吧？既然说开保电费油，那岂不是说亏电就是费油？因为亏电工况应该是就相当于强制保电5%到10%吧？

可能吧，这车刹车会回收能量，最高瞬时有30%左右回收，因为发动机启动感觉不到，只能看仪表屏。用车20天不到，在体验学习适应中。

我说的是发动机充电也就是处于增程式

油耗与气温、雨天、雪天，驾驶习惯等有关系，有一次跑高速保电好天，气温18度，平均油耗在2.0-2.8，110-120速度发动机转速在1800-2300，当时刚提车大概第五天，在熟悉功能，检查车性能所以没有拍照记录。也试过涉水模式启动车辆直驱行驶5公里，启动发动机声音比燃油车略响，行驶中就如燃油车，新车瞬时油耗在15正常，平均油耗没注意，性能还可以。纯电模式没问题，就是混动模式是有条件或者用保电人为干涉，不是内行，这并联逻辑真搞不懂？

还有亏电，发动机会给电池充电，油耗可能会高，就如增程式用发动机发电供能。