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颗粒捕捉器堵塞，关闭GPF，关闭再生
2022-11-27发布于：探岳车友圈
各位探岳车主，大众2.0T低功率发动机再生逻辑跟其他车辆不同，为达到排放标准增加颗粒捕捉器，为防止颗粒捕捉器堵塞，附加再生功能，燃烧颗粒，防止堵塞，车是没有问题的，主要是程序设定有问题，跟其他车型再生逻辑都不同，厂家更新各种版本，也不能缓解再生，我们车友有自己把颗粒捕捉器打孔防止堵塞，发现还是会颗粒再生，所以说，整个问题关键之处在于程序的再生，而不是堵塞。小子不才，可以为大家解决这个问题，我们团队经过半年的测试，摸索出一套完整的拆除方案（即使不拆，程序上我们可以搞定，但是颗粒捕捉器堵死了你也发现不了，所以必须打孔，或拆除）欢迎广大车友交流！最后说一句话，连个排气都搞不定，以后怎么玩车，怎么改排气
作者提到的车系：
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拆除装直排，屏蔽是最佳选择，打孔不建议，检车还要按回去
评论发表于2022-11-28直接拆了，外面套个假的应付年检可以不？
回复发表于2022-11-28各地区检测也不知道是不是都一样的，今年检车好像出了一个新规定，就是检查排气系统有没有进行过改装或类似的，有就直接不给过，但具体最好还是去当地检车地方问问看，不行花钱找黄牛过
@今晚打老虎124669021：直接拆了，外面套个假的应付年检可以不？
回复发表于2022-11-28
高手在民间，能解330车主之忧哈，不知道将来检车可能顺利通过？
评论发表于2022-11-28可以开到5年半卖车要是想开一辈子，那就堵着呗，车间再生，拉高速
回复发表于2022-11-28我就打算一直开下去，所以下手时咬牙上了380
@专拆颗粒捕捉器：可以开到5年半卖车要是想开一辈子，那就堵着呗，车间再生，拉高速
回复发表于2022-11-28
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