后尾门硬还是不硬？

明白了，买哈佛！

哈弗车高，追尾肯定小车吃亏，如果是日系车雅阁的话早就窝进去了

尾门是玻璃钢的好像，去4s店换新，一个星期搞定。记得给4s要代步车开

你这后尾门是玻璃纤维的，就是玻璃丝网加塑料，优点是轻便节能且低速撞击维修成本低（会自己弹回甚至有时不需要维修），缺点是高速撞击易碎裂而且无法钣金修复只能更换 属于优缺点都明显 至于你的安全是由车身承力结构保证的，跟门板和座椅靠背钢板无关，钢板只是防穿刺用的，车身结构扛不住这俩也救不了你 大部分覆盖件几乎都和安全关系不大，不用因塑料和铁皮的厚度产生太多焦虑

我贴实习标的时候就想喷了，后尾门根本挂不上磁吸式实习标志，什么轻量化说白了就是省成本，这是我最不满意的地方

撞不到第二排，多撞一些进入就撞到c柱了。门肯定不抗撞，就是沃尔沃门也是薄钢板，和abc柱和底盘大梁比差远了强度

哈弗机盖都坑了，铁的啊，你这也裂开了不亏

哈弗没事啊，不是说法国车硬吗，咋回事，有大哥解答解答吗

听说是塑料

你这个每个万把块钱修不下来吧

咋感觉哈佛好像没啥事呀，

尾门更换4500左右，灯1500左右没其他维修区域预计出险6000出头。去年我的天逸倒车撞到大货车角落尾门尾灯油漆一共8000左右。

尾门好像是塑料的，不是铁

雪铁龙凡尔赛的后尾门是玻璃钢的材质，轻量化，方便做造型！

懂了，下辆车换国产

这个设计保护后车

放心吧，小车的话撞不到后排去的，除非大挂车

一看都是假的，还那么多人信了，碰撞场景都没，随便一个图片就编

老乡啊

塑料的，这个没人喷了