2022-11-22发布于:凡尔赛C5 X车友圈
紧急刹车功能的设定完全脱离了实际使用场景。好多次 小区内行驶 把我人都拍在喇叭上了。把行人也吓够呛。 刚刚在路口又自动介入。 后面是一辆货车,差点追尾。 我都带着刹车在,还主动介入,必须刹停,踩死。 难道说这车就得只能在没有行人没有电动车的环境里开么? 至少要给用户屏蔽的权限吧,我买个车,主动权还在厂家手里?! 同理还有那个高速车道保持辅助,很多高架的进出口标线都不清晰,自动识别介入也是很迷。 这功能对于熟练司机简直是要命。判断不准确,无法长时间关闭,权限不在车主手上,脱离国内道路交通真实情况的功能。这已经不是鸡肋了 ,是严重威胁车主和其他的道路交通参与者的安全的设定。
这更坚定我买一级车的信念了
上三级,一级剩下的只有羡慕别的级
不是新手,一些配置不是很需要,预算有限,最终会在一级车和星途凌云里选
@不敢讨论法系车:上三级,一级剩下的只有羡慕别的级
首先你这个问题我也遇到过,低速跟车太近了,带着刹车他给我主动刹停了 第二这个功能是可以关的,每项都可以单独去adas里关 第三车道保持本身就需要标线清晰,辅助驾驶不是自动驾驶,需要驾驶人根据情况介入的,凡尔赛的l2辅助驾驶其实做的比很多车都好了,特别是车道保持,不会画龙。开了辅助驾驶车道保持变道,就要养成打转向灯的好习惯 最后发泄情绪可以,但是你说威胁到车主安全太武断了
把我拍喇叭上了 把车外人吓够呛。。。 后面跟个货车 刹不住追尾,这不是威胁安全?
你开多快,刹停能把你拍喇叭上,我上次7-8公里时速堵车跟车,刹停都没那么夸张。不戴安全带吗?另外有用户跟你说了,灵敏度可以调也可以关。
@dluka:把我拍喇叭上了 把车外人吓够呛。。。 后面跟个货车 刹不住追尾,这不是威胁安全?
很好的功能哦
下雨时刹车盘起锈时、刹车盘异响时,记得往刹车盘抹黄油或者喷机油,如还有那就是抹的量还不够,继续多抹点、多喷点,让刹车盘上有一层油膜,可以行成保护膜,也不会起锈了,也不会有异响,还会越开越亮
感应距离调到中啊,我没遇到这种莫名杀停的情况,如果跟车近了表显上都有提醒,而不会杀停
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