20万级别的SUV里,不管合资国产,CRV跟荣放都是最low的那一档
主要是国产车便宜配置高
20万内日系只能跟雅迪比,一点高科技功能都没有,你让他坏什么??
你落伍了
这个对比不是现在的CRv
我一朋友2016年的大众迈腾,2019年刚满三年多两个月双离合死亡闪烁,4s维修报价9000多,后来外面修6000多,自从他坏了一次,再开车感觉很佛系,悠着点加油,我2021年买车时也特意问了他那车问题多不多,他给的建议就是不要买大众,他说生边开日系车的,车基本不会有问题,开德系,美系的,总是讨论哪里修车便宜,总有一些小小的问题,虽然不影响驾驶,但是不修总觉得不爽的那种问题。所以去年7月买车就买了皓影智享版,目前1.8万公里,除了保养,没有拆过任何东西。还算比较符合预期。 楼主买车其实很简单,遵从内心选择,买自己喜欢的车,如果现在两个都喜欢,那么就等一等,过一两个月,加这两个车的车友QQ群,看看实际车主们真实驾驶情况,看哪款车符合自己的需求。希望对你选车有帮助。
日系的强项就是因为它的弱项。所以个人买车就看凃什么了,关注省油省心就日系,喜欢操控大气兼顾相对省油就大众,喜欢外观内饰静音安全就美系。
1.8万公里你想拆啥,傻帽,我的五菱五万了啥也没动,价格贵了两倍1.8万你说能坏啥
不买途观L的一个原因就是大街上太多了
烂大街还不好吗,说明他保有量大呀
哈哈,喜好不同。
@熙熙快乐长大:烂大街还不好吗,说明他保有量大呀
看了本田23款CRV,选了途观L380四驱越享版
等车等了多久
10月21号交的定金,12月底差不多能提了
@小马拉大车呜:等车等了多久
造车理念都不同。日本车经济省心一些。德国车驾驶感操控好一些。看你看重什么。没有对错。
德国高速不限速,另外德国匝道很短,刚上高速就得迅速提速,日本国土小,资源匮乏尽量做到不浪费,,所以省油稳定耐用。
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