那肯定的,能找地方撞停就去一撞,正面是最安全的,但到了那个时候就那么短短几秒钟做决定,心里肯定还是会有犹豫,毕竟心疼车,有侥幸心理,而且也反应不过来了会,但油车提速慢,反应的时间还多一点,电子手刹的逻辑也是常规的操作,相对电车会反应快一点。最关键的还是开车不能太快,精力随时都要集中,车就是生命,不要拿车上人和路面人的生命不放在心上而掉以轻心。
是的,安全第一,人没了啥都没了
所以一直觉得汽车这种东西,替代人操作的部分不能太多,必须要留人为能机械控制的备案。智能汽车说好的防碰撞智能停车哪去了?那么多电子探头撞了一次人怎么还没检测到碰撞停车?官方说没踩刹车,人为没踩刹车,那你宣称这么智能的车,也没自动判别碰撞停车呀。
@把球揪下来当头踢:是的,安全第一,人没了啥都没了