我理解大家认为自己选择最好的理由,我中肯评价自己买的车,我上一辆是雷凌,我去换宝来是脑残吗?
凯美瑞比雷凌那还是有提升的!
正版车
@单车大哥:凯美瑞比雷凌那还是有提升的!
你当时怎么对比的帕萨特?你有没有去试驾过?如果你试驾了帕萨特和凯美瑞按照你的调性肯定就不会选凯美瑞了。
试驾了的,我之前有发帖子
试驾了还选凯美瑞,那不是人有问题吗
@乱了冬季末了绿丶115:试驾了的,我之前有发帖子
试驾过同级的朗逸1.4T的真是好开,如果只正平路那驾驶感与动力都完胜2.0凯美瑞。也试驾过速腾,当时很想买的,大众总搞饥饿营销让我不舒服,也是因为价格没谈到心中价就没买了,买凯美瑞1是因为B级车,2个原因是相对保值,3小问题少。大众车机会死机是常态,干式双离合也是我没选择的原因之一。
你回复中肯
朗逸跟凯美瑞同级吗?买凯美瑞的钱可以买帕萨特330精英啊,2.0T不比朗逸1.4T香多了?难以理解
凯美瑞不知道,我亚洲龙,宝来这个车没得比,根本就不是一个级别。
宝来跟亚洲龙比 哪来的自信 宝来这么牛逼吗? 有机会试一下 看看能不能把宝马5系给拉下神坛
你买之前在干嘛?再怎么垃圾也比宝来好
你说2.0的凯美瑞比1.4T的宝来动力差我相信,但是你说凯美瑞底盘铺装路不如宝来,还真不敢苟同,主观太强,本人凯美瑞双擎。
宝来底盘质感确实可以的。
呵呵
别忽悠人了行不,我特么2.5的凯美瑞,独门绝技无影脚起步直接窜出去,后视镜里全是留在原地的xx车,成天吹什么动力怎么怎么样,结果都是肉鸡!我这麒麟臂握住方向盘,80速度连续s型紧急闪避根本不虚,什么操控性不行?不试试怎么知道?不过,如果不会无影脚和麒麟臂,确实困难,自吸车可是要搭配武功绝学的,凡夫俗子岂能驾驭!
吹什么也别吹丰田的动力,自欺欺人,2.5自吸还干不过大众的1.5T,吹丰田动力好的都是没开过真正动力好的车吧
真没吹,开自吸真就需要技巧,可不是一脚油门莽到底的事,再说我之前开了三四年a6l,也没觉得起步动力强哪去,还没自吸来得直接
@汉为冠止:吹什么也别吹丰田的动力,自欺欺人,2.5自吸还干不过大众的1.5T,吹丰田动力好的都是没开过真正动力好的车吧
大众近3-4年的车,我开过1.4t宝来,1.6速腾,1.2t朗逸,1.6朗逸,1.2t高尔夫,就这个级别的大众车,1.4t的动力没的说,肯定比2.0 2.5凯美瑞都强,但是隔音和底盘质感就别扯蛋了,隔音比卡罗拉雷凌强点没问题,和凯美瑞就别比了。至于底盘我只能说一塌糊涂,没有质感,硬的一比,好处就是高速稳定性不错,而这代凯美瑞的底盘质感比迈腾帕萨特都强点。你要真在乎动力、底盘质感、隔音,妥妥的上美系车啊,君越君威ct4ct5金牛座蒙迪欧,不行上雪铁龙的c6也行啊,连自己的买车需求都不知道吗?
说大众底盘硬那你就露馅了 为啥都说大众好 你是根本没深度体验过 不知道快速过坑洼路 吸在地面上的驾驶感觉 只是过个减速带过个大坑就评价底盘硬
现在不是以前的路!除非说的是小破碎路面!硬也分好多种!那种死硬没韧劲的就算了!迈腾低速烂路也不好!当然低速高速过同样路是有区别的!感受就会不一样!
@用户L777:说大众底盘硬那你就露馅了 为啥都说大众好 你是根本没深度体验过 不知道快速过坑洼路 吸在地面上的驾驶感觉 只是过个减速带过个大坑就评价底盘硬
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