前天才知道智能AWD功能是用来显示四轮动力分布的,我观察了下,起步,爬坡时四驱都会介入(能看到四轮都在工作),车圈里有不少车主说起步肉,但我没感觉出来,有可能是四驱的原因,其他的路况还没驾驶过,不好给出客观评价。
D档:起步,爬坡,急加速,雨雪路面,雨天过弯等等都会介入 S档全程介入,一给油就四个轮子动力平均分配,匀速行驶后轮保持最小分配
安全开车,交给副驾来拍照,谢谢反馈,哈哈
@用户7061063156739:D档:起步,爬坡,急加速,雨雪路面,雨天过弯等等都会介入 S档全程介入,一给油就四个轮子动力平均分配,匀速行驶后轮保持最小分配
suv的四驱不带锁,其实都挺拉胯,过于自信容易陷进去。但是有肯定比没有强。
肯定不能跟全时四驱带锁的比 适时四驱只是电子分配一部分动力过去 肯定通过性要比两驱强一些 稳定性也会高一些 我去年十一跟着jeep去草原轻度穿越 适时四驱完全没问题 草原里唯一的一辆锐界
用的是原厂胎么
@黑暗邪神总督:肯定不能跟全时四驱带锁的比 适时四驱只是电子分配一部分动力过去 肯定通过性要比两驱强一些 稳定性也会高一些 我去年十一跟着jeep去草原轻度穿越 适时四驱完全没问题 草原里唯一的一辆锐界
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