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把730的3扣了换成4，对于普通人来说都一样，能买得起7系的人万中无一
评论发表于2022-11-12索性把三改成六，
回复发表于2022-11-12索性改成666
@高考数学小王子：索性把三改成六，
回复发表于2022-11-13
6缸是豪华车的底线，动力就是存款，可以不花，但不能没有。说庸俗点就是差钱，钱够都去买760
评论发表于2022-11-12兄弟，我们一缸雅迪电动车分期的钱还没还完啊
回复发表于2022-11-12你那是0.2缸
@用户6772576011707：兄弟，我们一缸雅迪电动车分期的钱还没还完啊
回复发表于2022-11-12
行政车真就买入门级最值了 4缸6缸没那么大区别 动力都是适配的 又不是2吨多的大越野 非得4L以上排量
评论发表于2022-11-12740可以选魔毯，有魔毯和没魔毯两台车
回复发表于2022-11-13咳～～实际体验下来哪儿那么大区别 都是噱头
@闪耀的蚊子：740可以选魔毯，有魔毯和没魔毯两台车
回复发表于2022-11-13
有钱人多的是，缸数就等于男人的钱包，认了说买不起740就没事了给你身家暴涨10倍你还看730吗？不就是钱的事了！
评论发表于2022-11-13我就是死活要6缸，740够不着，只能买V6中最便宜的a6L！现在开着也觉得3.0没必要
回复发表于2022-11-13给你再选一次会买丐中丐a6？还是1.5t大排量奔驰？
@如入无人之境：我就是死活要6缸，740够不着，只能买V6中最便宜的a6L！现在开着也觉得3.0没必要
回复发表于2022-11-13
730动力是没问题的，只是4缸机器先天的缺陷，就是没有直6的那么线性。
评论发表于2022-11-12730的如果一个人开没问题，但是满坐了真的就不是那么回事了，虽然也拉的动但是想快油门随时都在2500甚至3000往上，体验真和740差太远。不只是宝马，所有的车型丐版都存在这个问题
回复发表于2022-11-13街上95%都是四缸可能三缸
回复发表于2022-11-13
这就不是动不动力的问题，这是级别档次问题，一个豪华品牌的旗舰产品，一个D级车，一个7字头，它就该是3.0起步，这是级别和档次问题，说白了730就是给买标和买虚荣心的人准备的，开730的十个有八个出去会直接说我开的是7系，而740，750的会直接报出型号，我开的740.750，这就是区别，跟动力有个毛的关系。换句话说，买2.0 4缸730的，自己途的什么心里没点数吗？
评论发表于2022-11-14你这些话，换我说得被骂死。还好你有个x5标
回复发表于2022-11-15实话向来都是很难听的，楼上的宾利哥不是说了嘛，身价暴涨十倍还会买730嘛，估计看都不会看，还不是因为钱不够。
@拳击手历史第一：你这些话，换我说得被骂死。还好你有个x5标
回复发表于2022-11-15
730比740好，起码有7个座位！说动力弱的都是没这车的
评论发表于2022-11-13谁告诉你730有7个座位？
回复发表于2022-11-16730和740差30万，怎么说730比740好呢？
回复发表于2022-11-16
确实应该上3.0，你坦白讲我就为了排面那无所谓了，要是说喜欢这个车那必须3.0了…
评论发表于2022-11-13我觉得8缸才行，或者12缸，六缸没八缸那种质感从容
回复发表于2022-11-13豪车不是v12根本不配叫豪车
@常熟叮当猫：我觉得8缸才行，或者12缸，六缸没八缸那种质感从容
回复发表于2022-11-15
一月20万才敢买
评论发表于2022-11-13存款几千万，没有主动收入，也敢买
回复发表于2022-11-13什么工作一年20万
@arjen195880903：存款几千万，没有主动收入，也敢买
回复发表于2022-11-13
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